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天殺的!這種溫度沒熱車還真他爹的難騎!

我的小FT...

一發就3000轉,後輪狂轉,

熱車要超久...

不過常要趕上課,

之後,發現一件趣事,

直接上路,完全不催油門,車子還能以10~20KM/H行走....

這樣會傷車嗎...
bluewalker016 wrote:
像我車老了要熱車,否...(恕刪)


另一篇就是有很多人沒見識,以為天下的車都一樣,不需要熱就跑的動,還在那邊罵人製造污染的

2T車天冷不是你催油它就會走的
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
五期噴射車款也不必擔心發不起來的問題

一觸即發,引擎轉速 2200 轉 5 秒後固定在 1700 轉

騎起來除了順還是順

停紅燈也不會熄火,因為有 ECU 監控的關係吧

我也想動態熱車...

但是阻風門一開轉速就飆到後輪狂轉的...

沒有原地熱車...出門碰到緊急狀況很危險...

沒有引擎煞車也就算了,狀況相當於煞車+微加油門~

油門一樣也是難控制...
parislike8 wrote:
跳針言論又出現了,現在討論的是熱車與騎乘上的關連,首先你只是丟句酸溜溜的言論,指摘他人的感受力,實不可取

再者,本篇討論的是熱車與否和騎乘上的關連,你隨便扯個換機油的事進來做什麼?換機油前先發車騎一下,讓雞油變熱增加流動性是常識沒錯,但放在這裡一點也不恰當,且毫無意義

簡單來說,通篇廢言........


是嗎?
難不成是我接受的資訊是錯的?
熱過的機油,流動性好
機械帶動自然省力,轉速隨之下降。
我開車騎車都是依轉速做決定
這種天氣,還有人抱怨0W40的機油不好用?台灣不需要用到0W40的機油嗎?
我的風雲騎了4年兩萬多也都是一觸即發啊
喔,你說得對。
5w50用在nex車款,只有好用,不過越冷感覺越好用

身體手有些冷,但是感覺車子很熱情

曾有一次爬太魯閣兩個多小時 會感覺到機油一些些衰退!(夏天)

不過停下來休息在幾個小時後出發,就一切又ok了!
天氣冷的時候剛發車前幾分鐘我都慢慢騎
因為如果用力一摧油門..
等到放開油門的時候轉速也跟著慢慢降低然後就熄火了
看來我的最奇怪.....不用熱.超會跑

越冷他越高興......
心痛的感覺很不安~!我真的不想當我自己了
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