[分享]來自賽車場的機油? "鈴鹿"-5W50[以更正] (第6頁)

大炮哥
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51樓

2009-11-26 21:38

simon666 wrote:
標題下錯了是 5w/50 的

另外一點~~檔車不適合用 5w 的.....最好用 10w

後面的數字是耐熱度最好也是選用 50 而非 40 那個攸關你愛車的汽缸壽命

此油寫 SM 等級以經是最高了...是不是假油之類的我也不知道~~大家最怕的就是假油(恕刪)

請問一下那GTX 20W50 或 mobil super 4t 15w50 有沒有比以下這幾款機油更保護您的汽缸壽命
agip racing 4t 5w40, motul 300V 4T 5w 40, mobil 1 0w40, red line 5w40
檔車不適合用5w的你確定

.

gundamalexfa

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52樓

2009-11-26 21:52

simon666 wrote:
而非 40 那個攸關你愛車的汽缸壽命...(恕刪)

路過查一下資料

原廠油品
KYMCO ("XX專用"就別在意了那是原廠方便容易更換

)
G5專用機油 10W-40
GP專用機油 15W-40
豪邁得意專用機油 15W-40
JR專用機油 15W-40
豪邁奔騰專用機油 15W-40
豪邁奔騰G3機油 10W-40
4T複級機油 15W-40
F-1機油 5W-50
大型重車專用機油 10W-40

SYM
Extra Max-1 15W-40
APRO Max-7 20W-50
Max-7 20W-50
New Max-7 20W-50
Max-9 15W-50
RT 7000 15W-50
RT 9000 10W-40

YMT
4R-1 10W-40
4-J 20W-50
4-S 20W-40
4-M 20W-40
YAMALUBE 4 20W-40

SUZUKI
Energy 10W-40
Deluxe Eegine 15W-40
GSX 5W-50

以上都是原廠指定用油喔

在01 就只是個01用戶所有發言僅代表個人立場

NSRC

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53樓

2009-11-26 22:40

嫩

油用那樣多，還弄不懂，40W、50W 根本就不是重點，看看 Motul 300V Factory line 5w40
還不會想一想嗎？

50 比 40 更抗耐衰、更耐熱，錯，這不一定。
5w50、20w50，就一定更保護引擎，錯，這也不一定

機油，在高溫運轉一定里程後，穩不穩定，高溫黏度會不會衰退，才是重點。
你一罐符合 5w50 規範， VI 值超高的機油，加進車內騎 30 km，它還符合 5w50 規範嗎 ?
VI 值一樣超高嗎？

個人用過的油中 AMSOIL MCF 10W40 ，就是比

Freedom 5w50、Mobil 1 5w50、AGIP Racing 10W60
TOTAL Racing 4T 10w50
Cogelsa 5w50、Cogelsa 5w60

更耐衰退、更耐熱，保護性更好。Motul 300V Factory line 5w40 也是一樣。

號數只是參考，油的本質才是重點。

PORSCHE91106

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54樓

2009-11-26 23:44

XW-XX 不管號數多少本來就只是個參考值哪種油好、不好只能看人看車看環境用

只以為粘度50就耐長途? 40的就不耐? 那滿街跑的機車不就通通在吃機油噴白煙?

勤換油比只看號數更重要，堅持用5W-50來跑長途的話，倒不如用15W-40的 600~800公里就換一次機油

買到假油的不在上述討論中

氣冷車天天要騎200多公里不是不可以，但是要讓它散熱好，最好是數十公里就停下來給他休息一下，粘度40的油和勤換油的習慣也是OK的。

明明是氣冷車還要給他操到那麼長途?? 這和叫乳牛去耕田、叫黃牛水牛去生奶水有什麼兩樣?

看到這覺得像是小朋友自負的以為自己的作法才是正確，別人通通是笨蛋一樣。

關於這版主PO的兩篇文章我只講到這，再說下去就顯得我和你們一樣幼稚上來筆戰。

我一直納悶.....天天要跑200KM的工作....倒不如買二手GY6來操不是更划算...（算了，怎麼花錢是你家的事）

成宇誠

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55樓

2009-11-26 23:44

simon666 wrote:
汽車跟機車使用的機油...(恕刪)

汽機車用油

誰嚴苛各有擁護者

炒不完

用的爽就好啦

汽車油加在機車有

不過不知道有沒有人用機車油

加在汽車上

areschen

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56樓

2009-11-26 23:45

opmikoto wrote:
何不分一半用個XW45的就好了咩

這......
我倒是用過不同的廠牌機油混加
汽、機車都用過，不過都是5W50，只是廠牌不一樣
汽車1萬公里，機車2000公里換一次油
現在汽車跑6萬，機車9000公里了
還不是照樣在跑

雪中狼

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樓主

2009-11-27 1:43

我想...兩位大大都有各自的出發點和理論

會這樣無非是雙方無法認同彼此的理論

再加上其他原因.....
不過....我打這篇文，只是想分享一下經驗；並不想看到兩位先進吵架

雖然我對雙方的論點都抱有遲疑....

666大大說
用XW40的油，車會虛~也有可能會縮缸
但是...XW40這種常見的番數，也是很多車主選用這種番數，車子也是頭好壯壯
而且666大大一直對哈大的心得分享，提出沒有"精確"實驗數據而產生質疑
那...666大大方便提出你所使用過的機油的"精確"實驗數據嗎?

我只是個平凡人，沒辦法弄出"精確的實驗數據"！當然，我所提出的只是個人單方面的
感覺，站在666大大的論點......我承認我是是失敗的

哈大說『根據經驗法則... 大賣場除了大廠油以外的機油... 尤其是台製油... 還是少用為妙... 』

現在的機油商不都是向國外廠商進基礎油然後自行加添加劑混和?(或是根據配方製成)
根據小弟所知，很多常到的過機油不都是這樣?(歡迎指正)
這樣不就很多油，都是台製的?

況且squalles大大也指出『條碼不等於生產國，比較恰當好像要說組裝(包裝)國(只要該名稱沒有註冊過國際條碼就可的樣子)...........』，小弟之前也看過類似的文章。

那麼...又要到哪裡才買的到"100%原裝進口"的好油品呢?

小弟並非是想向兩位先進挑戰，只是向兩位提出疑問

感覺這樣兩方都得罪了

只是單純的分享.....想不到會變成這樣

誰快來救我

LULU6862

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58樓

2009-11-27 2:11

areschen wrote:
這......我倒是...(恕刪)

遇到同好

我也是會混油用的人

不過大部分混同廠牌不同號數剛好跟你相反

一樣的是車也很正常

最近還會多混一味 MOS2就是二硫化鉬

不是為效能而是有個特性很吸引我

---失油狀態或機油裂化之後提供給引擎的保護---

噴機油螺絲我看是很難遇上(但是我可以故意噴看看..待續..)

機油裂化(這就是很常遇到的狀況)

產品還有提到，請注意機油更換里程
(因為機油裂化之後還有MOS2撐著車不會變很難騎，很可能會忘記換油)
所以我是當買個保險，而且出去亂逛一個不小心都是超過1-200公里
又不是隨時可換油，你說這重不重要呢?

MOS2更滑順對我來說只是很好的附加價值

以上都不是重點

--------------------------------

重點是

板凳放下+寶特瓶轉開+翹腿看

樸實無華的愛情

simon666

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59樓

2009-11-27 2:32

雪中狼 wrote:
我想...兩位大大都...(恕刪)

我有說或暗指哈仔的紀錄不精確 ? 是那一段文這樣寫

是哈仔跟你現在提出來的要求一樣要我有 "精確"的資料來証明

我後來會發火是他開場就一句喵的問候我後面的文章又很不尊重人我才開火的

雪中狼

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樓主

2009-11-27 3:03

simon666 wrote:
我有說或暗指哈...(恕刪)

OK~

或許是小弟看錯了

但~支持理論的是經過正確實驗的數據

您的『用XW40的油車子會、虛會縮缸』理論，若是能提出更精確實驗數據，必定能讓大家信服

可是你所說的理論只在閣下自己身上得到了，閣下所謂的"結果"

但根據哈大或是其他人的親身(還有小弟...300換..1000換....1800換..之後都是800就換..10W40的油品佔大多數一直到現在7XXX，車子依然勇健)體驗下，卻和閣下的理論相違背

若是閣下所提出的都只是自身經歷，難免有失客觀

對於哈大....

或許你對他的"喵的"很在意....但所謂『一個巴掌拍不響』

666大大又何必隨之起舞?

不如提出更有力的證據來證明你的理論，來的恰當

小弟沒有譴責哈大或是批評666大的意思
小弟只是以站在旁觀者的立場來看