看完發現時速表最高到60燃料表(H2),那個準嗎?,畢竟是氣體,這樣測試下來會不會受到溫度的影響?另外,幾乎都是一般道路測試,所以未來這種機車是投入都市地區,其他高山也是要靠汽油才上的去嗎?不過,真的量產,一定會買一台來當作上下班買菜專車
推動量產的氫氣能源 可以自給自足台灣就可以不靠買石油來使用交通工具了~搞不好油價調漲前一天的加油站大排長龍的景象很快就會成為歷史了這樣地球的暖化就可以減緩很多了,何時會氫氣車或是氫氣機車會上市??國內自行研發的加水就會跑的汽車也很期待快上市吧~
以單價來看,概略估算跑同樣里程數所花費的氫單位成本與汽油單位成本.氫是便宜許多的!不過氫還有許多技術問題需要解決,如儲存.穩定燃點.規模化,所以雖然便宜但尚未能普及!更別提還需要與既得利益團體拔河之類的議題總之,是有了個開始,讓越來越多人知道注意這事也好.加油!
晴光 wrote:給你們加油!!話說今天去台鈴換機油 看到一台電動車台鈴有電動車嗎?! 台鈴電動車可能是 大陸製造低!在金門本地可以但到很多掛 鈴木的電動機車,好像是寫廈門鈴木廠.有錯請更正.如果出了只要加水就可以發動的氫氣內燃模組,更是令人驚艷阿!
Howard1223 wrote:世界首發---.只需要氫氣和空氣的交通工具,不需要燃燒,沒有汙染排放,聽起來是不是很不可思議??..(恕刪) 應該還是要燃燒吧~!只是燒完沒有碳而已樓主都沒提到一罐氫能跑幾公里,還有相關的成本問題我想目前還是偏高吧?不然大可直接PO來^^~
10120121 wrote:應該還是要燃燒吧~!...(恕刪) 那是氫內燃機才需要燒, 樓主用的是氫燃料電池 (Fuel Cell), 不需要燃燒...Fuel Cell 的原理, 是讓氫原子通過一層特殊的薄膜, 其過程會產生化學電能, 再將電能拿出來用, 中間沒有燃燒的過程......這個原理已經用很久了, 從當年太空人登陸月球的時代就有了, 阿波羅 13 就是用 Fuel Cell....