我也是支持五期噴射因為我也有一台'08 FIGHTER VIP但是我不認同車廠們每半年到一年就調漲的方式大家都說因為國內的噴射都是向日本買技術授權的所以車價裡的權利金佔很大一部分但是這麼久以來我從沒看過哪家車廠願意公佈他的權利金佔車價的比例或金額只是一直以原物料調漲或配備升級來提高車價這樣的方式讓人只會覺得這些東西真的值這麼多嗎?漲不漲都是你廠商說的算讓人想對環保出力的心根本是在撥冷水
俺人馬 wrote:不過我也滿同意政府應該用鼓勵的方法來推廣五期噴射車...(恕刪) 我完全反對政府用鼓勵的方式推廣像之前貨物稅減免賺到的根本是都是車商.消費者花的一樣這麼多錢要就用刑罰代替只要發現有炒作.不合理上漲或壟斷..全部抓去關..
我比較討厭烏賊車...這一點環保署確實沒做好~!!!但有人說看一次開一萬~...好像也沒用...人的心態很奇怪...你開個十次我也不會去繳~大不了把車子報失蹤罰?...又不是跟著車主的身分證走~是跟著機車...這就是一個奇怪的盲點~!!!
我覺得五期環保是必需的 但不一定要噴射啦之前也有出過五期化油 但一般人會覺得是過渡產品廠商應該是覺得噴射引擎比較有噱頭 車好賣吧我之前騎的10年jog是二行程的雖然很老但是也沒黑煙 不用調驗排氣也會過啊只要有心 花點小錢維護 二行程也不會變烏賊車阿比起一些不照顧車的 在幾期的車還不是一樣會有噪音和黑煙