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小道消息........聽聽就好

我想出160是因為要做區隔~再說新戰大家都很不滿他的動力~所以Y牌才要升級啊

買菜車都升級115了~下一版的RSZ不難想像的到也會上115.......

就算每年多個八百稅金我也想買單啊~優秀的操控舒適度~明亮的大燈~配上飛旋+動力真的很威!

想必會掀起新旋風了!
可信度50%
一切等未來有新車再評論
欲修其身必先正其心,心不正,永遠不正。
我看到的重點是明年才上市

明年那4000貨物稅沒了這台的價格應該很可怕

有貨物稅的RC都要近8萬了 這台一定是8字頭的

光看到8這個開頭想買的應該會少很多

倒是期待Y牌的新檔車能出現

Y的新檔車傳說已經拖很久了~= ="

在拖下去~我看都可以跟暗黑破壞神III來比誰先出了

期待Y的新檔車能有250CC的排氣量~^^
Y牌原廠出160一定大受歡迎
可能直上67又是噴射CP值很高
錢有新勁戰的人一定都是貼錢換新車了

鄉野 wrote:

小弟個人覺得是不可能上市160cc的勁戰,若是原廠改套希望還比較大,
因為鈴木NEX125就有出原廠165cc改套,只是好像都沒看人在討論....



這是什麼消息

NEX有出原廠165CC改裝套件???

感覺有一點怪異的芭樂消息

離題了

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羊毛出在羊身上~但是普羅大眾未必為了這一點羊毛跟縮水的荷包過不去

看自己選擇

不過車子連個影子也沒看到,現在討論我覺得是浪費力氣

要跟誰比也沒意義

還是開心騎現在的車靜觀其變

其實台灣不需要那麼多種排氣量規格

也不需要搞什麼五期政策,或許基礎建設做好,提高大眾運輸普及率,打通台灣各地運輸網絡

這樣子我也不想騎車,因為危險加上天氣因素會讓我想要搭乘大眾運輸工具。

不過一切都是空談

還是回歸這篇文章好了,靜靜等待
我覺得應該不會
話說這文章又引起小弟添車念頭了
很想買一台來改成跑山路的
但不想再買一台 感覺一次顧兩台車好累
通勤車又不敢改避震
重開比較快 wrote:
長久以來Y牌靠的就是小朋友之間的"傳說"來賣車...(恕刪)


這種160的傳說,對Y牌勁戰的販賣只有傷害吧?

因為這種消息只會讓那些想買勁戰的開始觀望,怎麼會對賣車有幫助呢?

這一類些傳說真的這兩年來聽了不知道幾回了,到現在好像沒有半個成真。

我倒是比較期待新馬車的出現!
我笑了...
這個數字竟然市學生最能接受且負擔的起的數字= =+
站超商,不吃不喝年收入最高約20萬,好像買的起?
前提是,要不吃不喝過日子,而且不休假、每天上班8小時、不陪錢...

osiris1381 wrote:
9~10萬這個數字是一般學生最能接受而且負擔得起的數字
yostalive wrote:
我笑了...這個數字...(恕刪)


台灣很多學生 靠的是..背後的老爸老母..
吾為台中人 不食台中米
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