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素人版國內三大廠100cc機種不專業集評


abcdqq0204 wrote:

油槍跳停不准吧.....有些車因為設計油槍會提早跳停
要請加油生用目視的加到滿為止才准..


以JR來說...隨便加都會跳...

油管設計問題...JR只要按大力點就跳了
knightage wrote:
有一個疑點= =你...(恕刪)


他這邊應該是指騎到110公里沒油吧
應該不是指全程騎110公里才是


真的蠻佩服原po大大熱血的評比
雖然我覺得VJR挺不錯的
不過認真說起來真的要選擇的話,RSZ或許會比較勝出
一台車的油耗就決定荷包大小
這些錢累積下來搞不好都可以買一頂中上級的Arai安全帽
光是以油耗這點來講,我想買RSZ應該會比較划算吧

faccianaturale wrote:
他這邊應該是指騎到1...(恕刪)


blockquote大大說的沒錯
在這個不景氣的年代,每一塊錢都要精打細算
原先我也以為這個30km/l的油耗算是正常
加上鄰居好友恰巧也是騎這輛
他的油耗也差不多就是如此
我從沒想過他的耗油量會是他牌的1.5倍以上
嗚嗚~~~
我的荷包將在里程到達16000km時,就無形少了一頂Arai了(15000/28.3)*30

太讚了啦
給你拍拍手
我的RSZ其實還不賴嘛
昨天稍微撐了一下
6500轉可以跑到60
讓我非常滿意阿...
jack1st wrote:
RX又來了= =之前...(恕刪)

開版大可能看三陽不爽吧
所以盡可能去抨擊 不論公平公正性
yvern wrote:
抗議抗議!! 個...(恕刪)

我也覺得三陽設計不錯
通電時真的就是按一下就好
也不必去轉鑰匙
沒通電沒插鑰匙時直接插側邊孔開
也很方便
可能唯一缺點是插鑰匙但沒通電
這時要多一個步驟
車廂凸起來應該是化油器的關係吧
tora998 wrote:
開版大也說過"要讓他...(恕刪)

所以我才回說是好文
至少不是月經文
但可惜就是主觀成分
我的RX好可憐 寧可不要把RX加進來
somebosy wrote:
哈哈~~~想不到我...(恕刪)

加到跳停是不準的
一定要加到油口且稍等幾秒
看有沒有流下去 沒有就算OK啦
pocoGT wrote:
以JR來說...隨便...(恕刪)

真的是隨便按隨便跳的
不知道VJR有沒有改善這缺點
板大實在太有心啦
對於要買車卻又拿不定主意的人來說
這篇文章確實幫助很多
不過對我來說是屬外貌協會的
最吸引我的是RS-Z及它的那顆儀表板
而且想不到它居然是油耗最省的
雖然這三台都各有愛好者
真的要選的話我還是會投RS-Z一票
太熱血了啦~出遊還不忘幫大家比較一下各家機車優缺點
最近正在考慮這幾台車
版大這麼仔細的比較真的太讓我佩服了
這樣看來感覺RS-Z在各方面的表現都挺平均的欸
光是省油這點就夠有理由讓我想掏出錢買一台了啦~
剛好外型我又挺尬意的~看來是時候找時間去看一下實車了
有誰要自告奮勇弄個125集體比較?
150集體比較?

抓狐狸尾巴 wrote:
太熱血了啦~出遊還不...(恕刪)
版大在埼頂那邊拍照的時候 我剛好有路過說 我當初還以為你們是在環島 哈哈
tora998 wrote:
如果出發前加跳停、回...(恕刪)

VJR100主要問題應該在於小排氣量4V高轉速引擎
要達到足夠的動力輸出時 引擎轉速會比同排氣量2V引擎高
當然油耗不會漂亮到哪去
如果排氣量提昇一點 讓轉速不用拉太高就有足夠動力輸出
那這樣油耗就會好上一些
拿能源局的測試數據來看就可以看到VJR110油耗比起VJR100有小幅的改善
不過比起來同廠的2V100 JR還是遜色一點
VJR Fi 100 市區油耗42.45 定速油耗55.90 平均油耗47.0
VJR Fi 110 44.64 59.13 49.5
JR Fi 100 48.32 63.86 53.5
參考資料如下:
http://www.moeaboe.gov.tw/EcwLibrary/FileDownload.ashx?filetableid=ecw017tb&seqno=728&kind=T0005
http://www.moeaboe.gov.tw/EcwLibrary/FileDownload.ashx?filetableid=ecw017tb&seqno=908&kind=T0005
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