pocoGT wrote:
這種要找專業點的大車行...一般車行頂多修到雙缸...哪來的4缸給他修啊
是喔...奇怪...我家附近的傳統維修
有這個基斯阿....
煥仔 wrote:
汽車?這裡是250c...(恕刪)
怪哉
汽&機 兩者動力輸出不是一樣同為引擎→變速機構→軸輸出
又不是郵輪與戰鬥機互比的條件
我說的是汽車時速表80~110之間就可能發生抖動之情形了 (偏偏無論是有馬力. 沒馬力的都會發生..
換到機車上會平白消失嗎?
還有. 輪胎平衡不良是否會對動力來說. 舒適性等..是否是一種損耗?
有更高的見解可提供交流~!
煥仔 wrote:
原則上車子不應...(恕刪)
可請教傷到哪裡了嗎?!
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氣狂心不狂
斬人數百?
手持
揮劍千魂滅 wrote:
怪哉汽&機 兩者動力...(恕刪)
+1...
不管是汽車和機車 我都有過輪胎沒氣後但還硬開硬騎的經驗(沒辦法.. 要牽去車行)
結果輪框就被壓到.. 平衡就亂了...
別說機車... 汽車只要一輪平衡偏了.. 超過70km/h 整台車在高速公路上就會晃的亂七八糟了
還是開去車行... 花一百塊解決~~~
機車還要說嗎=.= 只有兩輪... 如果輪框歪了... 應該是摔很大吧!!
如果一般情況當然是不需要作平衡...
but.. 如果沒氣框壓過... 或是遇到很大的坑洞之類... 之後你覺得怪怪的! 千萬要去做一下!! 不然太危險了!!
Gtr Aero: 彎道! 我就是休止符!!!!
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