大家來說說最好發動和最難發動的機車 (第6頁)

小k3220

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51樓

2009-09-10 18:44

我G4-NSR 都是一觸即發，除非天冷要帶一點油門其餘買到現在快3年都是一次就起來

唯一不滿的就是腳踏發，車子三年多來沒採過5次因為很不好發

88211421

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52樓

2009-09-10 18:53

跟電線也有關吧
之前我的車有時候要花個半分鐘到1分鐘來發動
煞車拉到快斷了也沒反應
昨天還發現連踩發都沒用
而且電源打開油表也不會像平常一樣會動
檢查之後才發現是電瓶的電線接觸不良
鎖緊之後發的可順的勒

dilbertludan

dilbertludan
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53樓

2009-09-10 18:57

我的11年老三冠王
幾乎零故障，加速也超猛
發動更厲害，從新車到現在
電門點一下就發動了
從未罷工

想開四輪

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54樓

2009-09-10 22:10

hsnu500 wrote:
我的r1z150騎到快6000了冷車轉彎或停紅燈還會熄火

這樣是正常的嗎...(恕刪)

請把怠速調高一點..我的新車也一樣..

放油門聽紅燈就熄火..

調高之後..順的跟什麼一樣..

只對妳有感覺...

a0309b

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55樓

2009-09-11 0:14

G4廠慶版
冬天一發就動了
夏天很難發動
要帶油門

我的情況跟大家不同@@

et2144880844

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56樓

2010-09-02 19:30

我哥的迪爵,原廠未改,里程數2萬多,
除了曾經電瓶壞,CDI壞,啟動馬達壞,
定時保養換機油,齒輪油,換過輪胎,
其他好像也沒有特別做什麼保養,
不管是大熱天,還是寒流來襲超冷天,
都是一觸即發,
發動後馬上出發,完全不會有冷車NOGO的問題.

我的二手車RS100,(正確說是三手車,我是第三手車主)
只知道前車主有改缸,
只要放一天未發動,
隔天就要發個數次才能順利發動,
而且要熱車,天氣熱就半分鐘左右,寒流時要一分鐘以上,
不熱車就會NOGO,跑不動,
唉,只怪自己沒有先做功課.