怎麼會說到什麼工業污染、牛啊、吃素啊這些地方，
還說最好不要騎車呢
最好住在山洞裡，不吃不喝不出門最環保啦！
其實油電車的引擎也是轉轉停停的吧，
需要對電池充電或是需要較大動力時才運轉，
只要機構設計得當，
就能夠少排點廢氣，同時節省能源。
也許現在的機車做不到這一點，
但應該要針對這個方向研發才是，
要能做到停紅燈能夠很方便的熄火再啟動，
又不傷到（其實也沒多傷）那些零件。
masao.tw wrote:
國外有2段式嗎？
想必你出生太晚了，國內以前也沒2段式
有了2段式有比較安全嗎？那汽車要不要也2段式？
要左轉的就靠內側騎，要右轉就靠外側，簡單道理都不懂嗎？
要靠右的拼命開外側，然後再突然闖進內側，像公車、計程車一樣，有比較不容易發生事故嗎？
強迫大家2段式左轉，不是等待時間更久，更浪費油
與其分機車汽車，不如依行進方向來規範
恕刪)
請問你是要跟哪個國家比???
你真的在台灣騎過車嗎?還是你是哪個大官派來的?
你也說國內以前也沒2段式
那是因為以前汽機車輛沒有到達這種高飽和數量
你拿以前上下班都不塞車跟現在人人一~二輛機車的情況比很好笑
之後車輛暴增..才配合待轉跟嚴格取締快慢車道的區別
如果取消待轉那就更不應該分快車道及慢車道..
既已分快慢車道..就規規矩矩騎車吧..不然等到路口..機車切快車道..汽車閃機車往慢車道衝..一定會發生危險的
邏輯先分清楚吧
你的理想情況我看過阿..完全不分快慢車道..不用待轉..就在峇里島..去5天就看到4次車禍
都是當地機車可以隨意在2個車道遊走的情況..致使汽車為了閃避快快車道的機車也跟著隨時變換車道..
只能說隨時都會出現車禍都不足為奇
強迫大家2段式左轉，是等待時間更久，更浪費油.但是換來的是安全好嗎
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