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車子性能跟出廠良率的問題就有待市場大眾的測試,
但是RSZ(化油版)就騎過不短的一段時間(近半年),
說實在的沒有什麼爬坡無力的問題,
曾騎RSZ(化油版)雙載上三峽的白雞山頂的廟拜拜,
也曾騎RSZ(化油版)雙載跑去皇后鎮森林,
更常雙載當天來回淡水到鶯歌或台北到鶯歌,
騎乘起來的感覺很良好,並沒有版上說的那麼軟弱無力,
況且現在做100CC的技術普遍都不錯,
可以多家比較參考,最好是每款都去騎騎看.坐坐看,
不要有什麼品牌的迷思,車子就真的只是交通(代步)工具,
又不是天天側掛殺彎.紅綠燈當MOTO GP起跑燈.一般道路當MOTO GP賽道
只要騎起來好騎.順眼.等紅綠時能"雙腳"穩穩踩在地上.車箱空間大等,
就是一台適合自己的好車,
至於提到的改裝燈系.電系.懸吊避震等東西,
都是增加被警察先生和小偷關切的機會,
到是輪胎可以換好一點的,再買個保護性跟包覆性好一些的安全帽,可以增加行車跟自身的安全性,
01有句名言: "改車先從最接近地面的改起 改人先從最接近天空的改起"
而且改車是一個燒錢坑,改第一次就會想改第二次,
較不建議外宿學生如此做來增加自己或家人的經濟負擔 ^^
是不是一台好車除了車子本身適不適合你之外,
就是車子只要做好定期保養.換油.更換消耗品等動作,
好好的珍惜.照顧你的交通.代步.生財工具,
一台車可以陪你很久很久的~~
PS.
並沒有要對品牌有太多的評斷或偏好,三大廠的主流車款都有騎過,
或許是人老了油門收的比較多了,車子真的覺得騎起來都"差不會太多"
再順道一提,現在的機車零件真真正正MIT的不多了,出廠都有品管在把關,
就算剛換的零件有問題,幫你換零件的車行也有責任幫你換好跟善後,
所以只要考慮維修的方便性.零件的價位這二個,
現在路上車行一堆不用擔心維修的方便性,只是要慎選"良心"店家,
車子有問題時最好多請教二~三個店家,往往會有不同的結果,
而零件的價位來看,以山葉的價位最高(號稱全MIJ),
光陽(某少數車款除外)及三陽的零件價位皆差不多,
以上就多的順道補充~~~
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