2T的機車真的有這麼厲害??? (第6頁)

hom2088

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51樓

2009-07-20 21:36

以前杜漢那一台NSR500的廠車，設定不就快直逼200P馬力！

不過那是比賽車~~

NSR250那個有7X幾P的就夠恐怖了！

hom2088

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52樓

2009-07-20 21:39

藍色氣泡牛 wrote:
也不能說已經克服了X...(恕刪)

光看你圖片這一台，就想到當初我的一期小N！

原廠不也有21P馬力！
換隻排氣管就很恐怖了！

以當時還不用戴安全帽的情形來騎，到100以上後眼睛都很難過~~

eric455

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53樓

2009-07-20 21:41

想當年在大度路...騎追風飆到165....

淚流中.....

白馬!馬力夯~~ 瑤瑤:吼哩~~雞雞爸倍啦~ 瑤瑤:我讓你~睡

藍色氣泡牛

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54樓

2009-07-20 21:51

hom2088 wrote:
光看你圖片這一台，就...(恕刪)

我只切老鼠尾上NHK尾管
PE28
這樣已經相當夠用了XD
下一個就是自製馬車卡鉗座

eric455 wrote:
想當年在大度路...騎追風飆到165.......(恕刪)

現在還來的及入手阿
網拍上還有的購入便宜的
整理起來之後
還是很有魅力XD

hom2088

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55樓

2009-07-20 21:59

藍色氣泡牛 wrote:
我只切老鼠尾上NHK...(恕刪)

離開這車太久了！
切老鼠尾是什麼、PE28這我都不瞭解了！

高中那時只有改賽單、鴨尾、小蜜蜂！
28化油器跟手工泰國管~~

那時有錢弄到這樣就差不多了！

現在玩到怎樣都不知道了~~

2T加速聲真的很銷魂！ 0o0

bimmerx5

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56樓

2009-07-20 22:04

2T就是強

當年國產車NSR150打遍天下"原裝"國產車
NSR的對手只有自己
那個RC閥一開之後的加速感真的讓人難忘

記得當年機車雜誌是這麼寫的
250 2T>= 400 4T
500c.c 2T>= 750 4T

二衝程機種都是拿來越級挑戰四衝程的 ^++^

jrfrog

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57樓

2009-07-20 22:10

bimmerx5 wrote:
2T就是強當年國產車...(恕刪)

那極奇稀有的羅踏利引擎機車....輸出*3....不就專門拿來越級打王了..... ^++^

pocoGT

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58樓

2009-07-20 22:11

jrfrog wrote:

那極奇稀有的羅踏利引擎機車....輸出*3....不就專門拿來越級打王了.....^++^

人家跑到終點....
羅大力要下車牽車(沒油),還要停下來讓車冷靜一下

藍色氣泡牛

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59樓

2009-07-20 22:15

hom2088 wrote:
離開這車太久了！切老...(恕刪)

原廠前段的尾端有一小段鐵管
不切除的話
沒辦法裝改裝尾管
那一段就是老鼠尾
這樣做有個好處
低速扭力還可以保留大部分,外加安靜
高速時也有直通管的排氣效益

PE28就是泰版N的化油器
原廠N是PE26

jrfrog

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60樓

2009-07-20 22:23

pocoGT wrote:
人家跑到終點.......(恕刪)

也還好啦~一台500cc級的羅大力~應該可以打到排氣量1300級的王~ 流口水

看看RX-7就不難瞭解羅大力有多威猛~尤其是兩顆羅大力兄弟聯手的時候~其力斷金阿~~~

如果要打1000級的~~~油門開小一點就好嘍~~~ ^++^