求救,G4 N-SR吃機油 (第6頁)

裔揚

裔揚
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51樓

2009-06-29 11:25

簡單便宜十塊錢 wrote:
況且哪台機車跑個一萬公里之後不吃機油的

800cc進去800cc出來的?

我的不會...
950cc => 950cc
我的廢油都是用機油瓶裝的.....
所以可以看的很清楚...
車齡:1年多....里程:24000~
由於之前放了一段沒薪水的假....

所以今年很少出去跑了.....

手排狂 ..心態，決定一個人的氣度。

domeni

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樓主

2009-06-29 11:45

嵐夜 wrote:
我去修理的光陽經銷商...(恕刪)

終於,有不少人認為是光陽引擎設計有問題!因為,小第去2奶俱樂部爬文,有不少g4都很會吃機油!

hom2088

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53樓

2009-06-29 11:45

對於以前會吃機油的印象，Y牌的125會吃機油在我高中時常常都看到當家的迅光，排氣管常常拖著一條淡淡的藍煙，從一代迅光到後面頂迅還有迎光都有，所以牽車比較沒考慮那些車種，當然還有其他的因素，後來改牽G3跟G4！

坦白說G3沒吃機油的煩惱，也騎了7、8年了！中間牽了G4是05年的，剛好沒有吃機油的！
不過K牌的曲軸我到是滿感冒的，G4跑了2萬多就出怪聲了！

最後真的是各家有各家的好壞，只能從中去取捨了~~

shooterchang

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54樓

2009-06-29 12:56

換缸吧!
我也是吃機油
後來撐很久後也是換上58.5缸

pocoGT

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55樓

2009-06-29 13:12

G4真的是COST DOWN之下的產物...

同引擎的G3操到100K後還頭好壯壯的數量不算少
G4不到它的10分之1就很OK了

comanche

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56樓

2009-06-29 14:00

billiejaen wrote:
這跟某牌車的避震器上...(恕刪)

與其說這個過了好幾年才發生的少數案例
不如說NPA EV4時代的玻璃曲軸好了至少發生數量還算是相當多不算是個案
不過現行車款倒是很少再發生了現在也比較怕事了事情搞大到後來都會弄個招回去處理
老K倒是有點相反越做越回去
從耐用的GY6改良到KDU的奔騰G3都是耐操出名搞到G4就開始出鎚目前看來G5引擎架構又再度變更後是有好一點了

alvin709324

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57樓

2009-06-29 16:29

billiejaen wrote:
這跟某牌車的避震器上...(恕刪)

請問這主題是在討論避震器?
而且你說的那個主題我也有看過，
但如果災情「比例」來說的話，
比例上有比g4、gp多?

魔人要當也要當的稱職一點~

小阿武

小阿武
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58樓

2009-06-29 19:11

G4早期的引擎的確有瑕疵阿...只是很少人在時間內回原廠保固換新的(其實很多店家也懶得處理...都跟妳說過保了).
但是這不代表全部光陽的車都很會吃機油吧...有品牌情節沒錯,但還是要一事對一事吧.

play77520

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59樓

2009-06-29 19:55

我朋友的 G5 已經吃機油吃的很習慣了!!!

2000後開始慢慢吃...

100

200

300

.
.
.
.

到現在每次換油下來都剩...300左右

我都跟朋友開玩笑說...

下次你拿鋁罐或是養樂多來裝油吧!!

cake_pochacco

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60樓

2009-06-30 14:20

請問一下有大大推薦台北南區(我住永和)附近可以信賴的店家嗎？？
我的豪邁奔騰（加油孔在後面也不知是幾代的）也會吃機油（1000進 650 出）看了這大篇，技術性的都看不太懂
問家裏附近的機車行就是含糊的說要搪缸...也沒細說要整理的部份，小弟對這也不懂...
還望推薦一下附近可以信賴處理的店家...謝謝