自由飛翼皇帝龍 wrote:
人家不管啦~~人家也...(恕刪)
嘿嘿~小朋友讓他離家出走就有了呀~~等量交換法則小小的幾個小朋友可以換來一個大魔王
話說回來雖然R版的長的跟迪爵一樣但仔細看的話你會發現R版空濾前面還是一樣沒有廢油回收的那個三角盒子囧
GY6的要裝高手系列的空濾總成要用墊片墊不然會跟避震貼在一起囧...你問我為什麼要換高手的空濾的話原因只有兩個就是.......高手的比迪爵的好看而且安靜多了囧
我覺得能把迪爵風葉騎到炸掉才是變成迪爵達人的歷經過程囧~~~~~~迪爵的缸徑是52.4X57.8
還有我個人覺得DIO的軸距太短龍頭太直很難騎囧...我個人比較偏好新達可達他改起來直線比DIO更穩(軸距長)
不過在過彎性DIO比迪爵差一些...因為DIO車系底盤低很容易卡到...明明傾角還沒到但是底盤已經磨地了囧
迪爵也是這樣不過比DIO好一點...不過這些缺點在當地跑山的完全不是缺點...你會看到那些人過彎氣勢很威囧
騎迪爵給我幾個感想就是....非常耐用而且不需多花心思保養而且料錢便宜而且很好改
重點是你不會捨不得把他催到極限所以在這樣的情況下更可以專注在人的本質上嘿嘿完全不用顧慮車況的問題囧
xavierss wrote:
以前的車真是耐操又好...(恕刪)
沒錯..以前的車耐用度真的比現在的車好太多了..
以前國中騎DIO的時候..哪裡知道什麼保養有的沒的..
只知道加油就可以騎了(還加過柴油)..什麼空濾要換..
機油要加..誰管他啊..還把他當越野車在騎..飛土坡什麼都來..
壞了牽到機車行..花個1000塊又可以多活十年..
現在的車..機油一不換..什麼怪聲音就都給你跑出來了..
更何況其他零件..
以前的豪邁迪爵..那根本就是操不壞的..不要說不換機油..
那加自來水搞不好都能跑..以前的GY6真的是神話啊!!
不過有一好沒兩好..過彎的時候..根本不能壓車...
看這新勁戰美麗的過彎弧度..有一種說不出來的..蛋蛋的哀傷~~
只對妳有感覺...
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順便掛個PE28吧























































































