翱翔阿賢 wrote:
哈哈!你跑的這一...(恕刪)
的確~那邊前一段路靠山側路面真的很不平(新鋪的居然比舊的還不平工程單位都沒在監督的)~會彈跳~高速下很不穩定~不過中間那條雙黃線旁大約有2~30cm左右還保持原先之前的路面較平整~所以我都挑那邊騎~但要隨時注意對向車就是了!
如果沒有重車在前面遷引著~我一個人也不可能跑這麼快~因為是第一次從坪林那邊回台北~也是我第二次跑北宜~其實回程路況對我來說相當陌生~只能靠前面重車的走過的路線去跑!
那段真的蠻刺激的~~還蠻多不少高速彎的~記憶中有2條彎道讓我不小心吃到對向~有好幾次彎道我都會猶豫是不是極彎~深怕會拋出去對向車道~那時候心想我跟前面重車同速度過彎~沒道理還看不到他的車尾阿~況且前方旁邊的樹葉跟護欄也沒看到前面重車煞車燈的反射~當下就判定這是個高速彎道~過不其然都被我抓中~直線加速趴車~快到彎道前10公尺起身增加風阻讓車速緩一下~利用起身的槓桿原理將車下壓至過彎時差不多的頃角~且增加視線的廣度~出彎馬上趴車油門全灌~不斷的重複這樣的動作~跟笨蛋一樣~還好天黑了沒人看的到~不然還蠻丟臉的!......沒穿防摔衣騎綿羊趴車...入彎前還像打地鼠一樣突然冒出頭來.....哈哈哈現在想想還蠻好笑的!
RV沛 wrote:
看到各位高手的發文 ...(恕刪)
小弟我不是太愛騎快車的人...
但是有時候參加一些朋友約的活動,還是會熱血起來
過年的時候24耐,淡水到基隆 基隆到宜蘭 一路權油門100,
花蓮到南迴入口也是全油門..
平時參加小團活動(並非陌生人活動)
也是這樣超
目前3.1萬公里,引擎性能良好
機油都是1500公之後才換最晚2000換
引擎沒怎樣
但是傳動有點虛了...
說實在引擎能撐多久到不是考慮重點
壞了換幾個零件也不是多少錢
重點是樓上說的應該考慮摔了 ....之後的問題
凡事還是小心點!
現在兩台車輪流消耗里程應該是好了點,
等新勁戰壽終正寢前,
VFR800應該也贏取入門了...
其實現在小車的耐用度也相當不錯了,
散熱設計也做的不錯,
不會像有些有整流照的大車(EX你的STX)
會有市區水溫過高的問題..
看著水溫表每每近百度...的確給心中不少的壓力...
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