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CPI SX250全台首發掛牌車開箱(9/4新增偉倫街車設定改裝車試乘紀錄第29頁)

回憶天使 wrote:
如果是7075-T6材質的45T後齒盤八百五的話我就買...(恕刪)

850是指原廠的
不是這次團購的
團購是要買前齒的
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
DED wrote:
很簡單的...就一條...(恕刪)


offroad或offroad-like的機車好像都有那一根,我以前高中騎的KX80跟KDX也有,同學的DT也有,原來那是單向的,我一直怕飛田埂降落的時候汽油會冒出來,原來是我多慮了。該說是SM設計不良還是說其實PCI有另外的透氣孔,只是作用不良而已?
油箱通氣的部分
我認為是設計不良所致
雖是為了要過5期但也不能用這個理由當作藉口, 一定有解決的方式
如DED兄說的單向閥等

不是每個人都瞭解車也不是每個人都有"解封印"的需求
騎一段時間會無預期的熄火不僅很嘔也很危險
我還是認為CPI該對這部分的瑕疵儘快改善才是
昨天下午車行老闆打電話給我,說我的車子已經補強回來了,晚上下班去牽車回家,牽車時,老闆跟我說公司為了表示歉意,一來一去的浪費大家時間,送了4罐原廠機油作為補償,可以換兩次免錢的。
有透氣孔喔!
將油箱蓋卡栓拆下分解可見兩個軟塞,塞住小通氣孔,將軟塞拆下吧!(CPI技師幫我拆下的)
CPI技師表示原廠的高密度海綿可以讓氣體通過,汽油無法通過,建議保留,也不需更換加長軟管.
可是我的經銷商在交車給我之前就已經取下了.
pinbird wrote:
油箱通氣的部分我認為...(恕刪)


根據有其他人發表是因為 原本是越野框(外銷鈑) 然後車頭會比較高 就不會有這個問題
現在原廠的框 輪徑比較小 導致車頭比較低 油箱的通氣孔就會更低導致加滿油就會漏出來
我現在加油加太滿 油也會從洩壓閥跑出來 現在要找長油管來接了

不過我領車就裝上去 騎車到現在 沒有吸不到油導致熄火的問題 只有兩次都是騎到沒油 趕快切預備油就沒事了
我的海綿沒拆掉也不打算拆下
拆掉海綿就要將軟管拉到不溢流的高度
否則汽油進到活性炭罐後還是會形成油箱負壓而熄火
我瞭解狀況也知道如何解決
但畢竟這是個瑕疵需要車主自行土砲克服才不會半途熄火
而不去修正這個問題
這是有些本末倒置的做法
還是已經偷偷改好了?? 新車已經沒這狀況發生?
但願是如此....呵呵!!


剛剛去金X逛逛聊聊,老闆對油箱通氣孔的處理方式是將活性炭罐廢了,然後裝一個單向閘讓油不會流出來,而空氣可以進去,不知大家對這樣的方式有什麼看法,我不太了解活性炭罐的作用,這樣會有壞處嗎
是像這樣嗎?我已經廢了,到現在還沒發現啥重大問題....



彰化的捷穎是把油箱蓋換掉,裝個有單向閥的油箱蓋,抱歉沒圖
areschen wrote:
CPI技師表示原廠的高密度海綿可以讓氣體通過,汽油無法通過,建議保留,也不需更換加長軟管...(恕刪)

應該是說那塊海綿可以讓汽油比較難通過
但是一般情況是...當海棉吸油了之後...會乾嗎? 難
所以空氣也進不去

汽油無法過? 那我在換長管時,那個小圓柱狀中倒出滿滿的液體是啥?

其實我是覺得那個孔封起來也應該是OK的
因為當我加滿油後將車體傾斜到一定的角度
油箱蓋就開始流出油....不是用滲的唷

所以會熄火的人看看是否是油箱蓋也堵住了
這次有些人回廠補強後,油箱蓋也拆了兩個東西出來
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
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