ddonme wrote:掉太快了...再問一下,免得您沒看到...toocck兄...可以分享一下因為"車禍"而保險拿2億的案例嗎??她是一次性的拿,還是說是她人生累計下來共拿到兩億?? 記憶 跟 回憶
很不好意思.我家這裡的路以前做的比較奇怪...政府架高不說.彎道還有角度方便轉彎.標準的賽車道....機車被抓到205的過...車子可以開到240沒問題...坦克車都是全速在跑的...挖土機太小台路還挖不動...30年前的路做的很好的...所以看過爆頭.斷頭.碎屍.要跟你形容爆頭的聲音嗎?跟西瓜掉在地上一樣...
就第一次他父親出車禍死亡.全家拿了1000萬<意外險>..他媽覺得這很重要.全家保了各5000萬<意外險>.一個月後.在豐原附近.高速公路對向衝過來.撞死全家.一台車 5 人賠了 4個...只有一生存者.毫髮無傷...全拿
台北很多快速路.大家都帶安全帽...我們鄉下地方...有快速路.但我騎車40公里遠不會比開車上高速公路走3交流道慢...帶不帶安全帽嘛.我有帶.不過路上一堆沒帶的...請把眼光看全國.光安全帽這點就做不到了.白牌上快速路???????????
我沒有在跟你想像...我是用真實實例舉給你知道...車禍可以.撞死就就是不可以.死一個人一定要有一個人出來負責...你們一直覺得我是想像.別那麼看不起人...一切都是真實有abc這三種情況的..真的都有被判...真的要以和不和解為怎麼罰的依據...錢真的是小事..人命才是大事不管路權怎麼分.責任怎麼歸..你就是不能撞死人...你有什麼資格撞死人????
jeter02 wrote:還有..台灣真的很小~並不需要開放機車上國道或快速道路!!...(恕刪) 就是小所以更適合機車啊短程一個人不載貨的話開台汽車做什麼..你要開我也沒啥意見..自由選擇土地大的話要長途當然開車的多啊