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情人節這天,陪我走遍全台灣的妳走了 (頂級12吋胎分享)

twpop wrote:
看!!!!!! ...(恕刪)


少裝對岸同胞了

想吃燒鵝!那是不可能的 嘿嘿
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翱翔阿賢 wrote: 到楊金過巴拉卡之後,到天籟溫泉會館那整段路

巴拉卡...十幾年前騎迎光的時候騎過...那時候應該還沒有天籟溫泉會館
嗯...我看我還是去義守大學比較近
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
翱翔阿賢 wrote:
像你載重量大確實值得小小的投資...(恕刪)


後避震嗎?真是一箭射中我心啊。
要換時再跟你請教

我對MC31也很有興趣, 但就像你說的, 我的車負荷重, 又常3貼,
換此胎合適嗎?
該是換用腳踏車環島的時候了
挖 你們走市區那麼快喔 我開車一上交流道時速都不超過40龜到
對了大大 我騎舊勁戰 我後輪之前換了ML50的 我的前輪還是原廠胎
騎了2萬公里了 那有推薦的前輪嗎 我還蠻常載人的 感謝你了
其實在台20往大埔的高速彎道我有試過

因為馬車尾速是比勁戰高一截的

在高速灣我可以全油門不放

我的前輪是MBR750,後輪是原廠的DUNLOP 303A 130/70-12

表速大概115左右,還相當沉穩

勁戰是我同事,前輪跟我一樣,他的後輪是DUNLOP D305 120/70-12

表速100已經有微微浮動的感覺了

高速灣的實力無疑馬車是比勁戰好上很多的

但進入大埔就是勁戰的天下了

因為彎急又帶上坡

只有在下坡甚至是高速彎道才能追近

(不過我懷疑也是靠下坡馬力的發揮才追到的)

這完全是軸距跟車子重心分佈的差異性


125cc級的

基本上RV型的人車一體最佳解就是馬車了(龍頭比勁戰輕喔,很特別)

12吋胎建議選勁戰,車架設計比較好

至於它廠150cc的就看情況吧

因為Y牌的車價普遍不被精打細算的消費者所接受






PEACE
勁戰應該是Y社在台灣生產+販賣的車裏面,龍頭最重的車吧
迎光150的龍頭比豪邁還要輕耶
cyslove wrote: 12吋胎建議選勁戰,車架設計比較好

騎過BW'S 125的人真的太少了 (攤手)
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
jky3x wrote:


後避震嗎?真是一...(恕刪)

前面的討論有人建議是MC31 跟MBR750比較適合

MBR750載重量大一點,但是暖胎比較慢

我建議你是用MC31 雖然你常常一家人騎車,
但是馬車的重心在後面,前輪MC31負重非常充足了,
至於後輪的話,之前看很多大哥用SS530 SPEC-R

馬車的話應該也可以 MBR750 跟SS530 SPEC-R都是 IRC的輪胎

IRC的輪胎特點就是,胎體結構強(載重量大)
暖胎慢(但是壽命長)

建議不要兩輪都用IRC...冬天有危險性
看來大哥你跟我一樣用前MC31後SS530 SPEC-R就可以了


cyslove wrote:
其實在台20往大埔的...(恕刪)


馬車確實比新勁戰穩,這是無庸置疑的囉
馬車缺點就是軸距稍微小了那麼一點,
爬坡甚至比新勁戰還慘...

不過馬車的直線加速性很不賴唷!
馬車騎起來就是順啦!


拍泥當搞笑郎 wrote:
勁戰應該是Y社在台灣...(恕刪)


恩,我想問一個問題,我的新勁戰明明重心都在後面,
那為什麼龍頭還是有種很沉重的感覺,是怎麼做出來的?
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翱翔阿賢 wrote:
少裝對岸同胞了很樂

想吃燒鵝!那是不可能的 嘿嘿


改天帶你去嘉義民雄車站那....看你敢不敢把車停在路邊
拍泥當搞笑郎 wrote:
巴拉卡...十幾年前...(恕刪)

改天可以帶我騎觀音山嗎 XD?
初入攝影界的小菜鳥
JoeChou110 wrote:
改天可以帶我騎觀音山...(恕刪)


觀音山呀,我可以帶你跑呀,我有時候都會去哪裡運動一下,
不過奈里最近施工,騎慢點體驗就好
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