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螺絲記得要鎖緊

雖然用語是車主跟車行老闆有辦法溝通就好
但我覺得錯的不改正不太好

我有異議
我雖然沒讀過汽修也不是騎速克達
不過是念機械類的 , 所以知道離合器是什麼...
速克達的離合器是後方靠離心力撐開帶動後輪的那個才對
而前方普力盤那邊的作用是用來變化速比的功能,就跟檔車(腳踏車)的變速齒輪一樣
總不會有人把變速齒輪叫離合器吧?

發表一點淺見
錯的話就鞭我吧
真的看不下去!死鴨子嘴硬........

那前、後輪剎車也說離合器?

剎車是''合''、放剎車''離''


藍色機械人 wrote:
請問一下前普力盤、前皮帶盤.....有什麼能力能夠『離合』??請提出解釋


請看你樓上的說明



dhc1473 wrote:

那前、後輪剎車也說離合器?


我沒有說喔
這句不是我講的
來點會的好不好?

這篇文章就到這邊吧
如果有人覺得還有問題
請到網路上搜尋 :前離合器總成
自然就會有答案
現在的雞蛋~都有很多骨頭
網路上找的不一定都是對的好不好
很多都是以訛傳訛、將錯就錯,大家也沒有說錯誤的慣用語有何不可,只是糾正錯誤的名詞而已,有必要死硬成這樣嗎
前普利盤的原理我瞭解,不用您費心解釋,只是那還是沒有「離合」功能阿,到底瞭不瞭解「離合」是什麼意思?小綿羊有後面一組離合器就夠了,前面要離合器幹嘛?DSG阿
請上中華民國專利系統上的「專利檢索」查查看CVT、普利盤、開閉盤及您說的「前離合器」,看看哪一種名詞沒有完整出現
不過就一樣東西有好多種名稱就是了呀,有需要這麼排外?
就像煞車拉桿,煞車把手,煞車桿,煞車拉柄,伊支勒凍a....名詞一堆但都在講同一個東西不是?
專業不一定等於專精,但有沒專業的服務態度、氣度、包容度、求知度對一間店來說還是有差呀.
螺絲記得要鎖緊,但也有一堆店家A鴉*脊(氣動板手)加螺絲一合體就直接上,打到一半就崩牙咬死的

這篇說要鎖緊螺絲,

要怎麼鎖, 什麼叫做緊?

我看很多螺絲可能都是被氣動板手鎖到滑牙的
(尤其是Y系列的車 )

我倒覺得鎖剛剛好就好了.

別一直催下去會脫牙

鎖緊了一定部會鬆嗎? 螺母的牙有受損.鎖緊了一定還會鬆.

最好每次拆 驅動盤 螺母每次都換新 一顆沒多少

曲軸的牙不怎麼好的話 我是會在上螺絲膠或耐高溫AB膠上去

(材料行嗎?幫我送.前離合器.)我想他會送來離合器蹄片吧!)

前離合器 真的沒聽過 真是長知識了QQ




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