討論~~對四卡鉗 (第5頁)

翱翔阿賢

翱翔阿賢
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41樓

2009-01-21 22:30

浮雲 wrote:
忘了當初的目的會讓人...(恕刪)

天阿....這是一體成型的....1.5台勁戰的價位吧

歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

浮雲

浮雲
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42樓

2009-01-21 23:48

翱翔阿賢 wrote:
天阿....這是一體成型的....1.5台勁戰的價位吧

兩顆要啦...一顆還不用....
你如果要我可以幫你找....30張應該有機會搞定啦...

把上面那句話送給想改裝的夥伴...
無論改什麼...

mike6061360607

mike6061360607
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樓主

2009-01-21 23:56

那個太美了
小弟的心臟沒那麼大顆....
不過.......好美唷~~

tokico

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44樓

2009-01-22 1:10

浮雲 wrote:
忘了當初的目的會讓人...(恕刪)

呵呵
殺雞焉用牛刀
公升級 VS 125
不要陷入為改而改阿

這個洞很深的

浮雲

浮雲
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45樓

2009-01-22 1:33

mike6061360607 wrote:
那個太美了
小弟的心臟沒那麼大顆....
不過.......好美唷~~

摸起來的質感也不錯....

tokico wrote:
呵呵
殺雞焉用牛刀
公升級 VS 125
不要陷入為改而改阿
這個洞很深的

更正一下...不是公升級...是公升超跑級...

車主是改視覺的...
若是因為這樣...那就應該...
但若為實用...其實不用弄到那麼刺眼...
徒增風險....
就像我的馬車...原廠卡拑配B03...急煞就要換三角台了...
勁戰...需要用到多大...就留給大家用心去判斷了...

最終的夢幻

最終的夢幻
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46樓

2009-01-22 3:24

制動力真的是不要本末倒置..
制動是為了安全,不是為了讓自己陷入危險

小弟改成這樣,結果就是不敢騎太快,稍微壓大力點,後輪就快浮了
這樣真的很好看,但是說這樣的配備在勁戰上會有多好用...其實我不信
這種情況,稍微緊急一些,壓大力點..會比制動力不足更慘吧,可以想像看看..

其實我覺得國產速克達最棒的就是換高等級的來令,夠利又不會過火,可惜原廠卡鉗難看了點XDXD
但至少他不會被偷,這也是蠻現實的考量= =

所以要卡鉗輪附近那些東西搞得越好,要先想到控制不了他時的後果,還有被別人看上時的後果...

tw00010754

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47樓

2009-01-22 4:25

我是新勁戰用B牌對四、原廠碟原廠油管，換了兩個月了!

當初就是因為原廠的不夠力讓我出了幾次驚險畫面...

換了以後真覺得應該早點換的，跟原廠真的差很多...也很線性

而且真的是一根或是兩根手指就可以輕易制動，不過....

最近整個前輪變緊了，之前剛裝時用手一拉前輪會轉個幾圈

現在已經緊到要施力輪胎才會動了...去給車行檢查發現是對四

太利會讓碟盤吃不平均，雖不至於歪掉但是還是會讓碟盤輕微

變形所以才會跟來令接觸以至於很緊...這點目前無解(車行說的)

有人也碰上這個問題嗎?難道真的無解?

車手輕量化中... MSN：s123190450@yahoo.com.tw

Marks

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48樓

2009-01-22 10:38

tw00010754 wrote:
我是新勁戰用B牌對四...(恕刪)

那老闆說的也沒錯啦~
因為卡箝制動力太大~
導致形變
上好一點的碟盤,ex廠車用的浮動碟~
(好的浮動碟,搖起來會有聲音)
是避免在煞車時咬合的面都是一樣的,也會分散壓力
應該比較能避免~

女人要放棄一個好人只需要一個理由，但是要放棄一個壞男人要100個理由！

mike6061360607

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樓主

2009-01-22 11:52

要有好的卡鉗
也要有好的碟盤
我是想上NISSIN 或 BREMBO
想要換260MM碟盤
有推荐的嗎?怎麼分碟盤的好壞啊?

willychen1983

willychen1983
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50樓

2009-01-22 12:00

最終的夢幻 wrote:
制動力真的是不要本末...(恕刪)

因為煞車太好而不敢騎快??

太誇張了吧

如果真的怕煞車太強而摔車代表你還沒辦法控制你的煞車

建議你去新竹安駕上上課吧~

不然這樣騎在路上你危險別人也危險

Confidence in motion