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老車不死,只怕欠料

LeonYang wrote:
話說回來,想請教wo...(恕刪)


RS125已經算是好養的工廠賽車了
基本構造跟NSR差不多
料件取得跟重車一樣
需要跟日本那邊訂
價格會比一般車種貴一些
畢竟是廠車用料比較好一點
歡迎參觀我的部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/mix-solo
瀨戶天籟 wrote:
老車不死~只怕欠料這...(恕刪)


瀨戶兄家裡那兩台老車,真的是非常非常經典的台灣老車,特別是YAMAHA那台,我父親剛搬來台中時的交通車也是同一款車,只可惜後來縮缸換掉了…那台車我小時候常坐,看了你的分享圖特別有感觸

感謝分享
woodstocksam wrote:
RS125已經算是好...(恕刪)


WOOD兄現在該不會有在參加比賽了吧?
LeonYang wrote:
WOOD兄現在該不會...(恕刪)


越野車有比過幾場
沒有參加過跑車的比賽
技術不夠
只是單純愛玩車
RS是當收藏品
歡迎參觀我的部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/mix-solo
感謝各位的賞圖及回應

老車不死,只怕欠料

但我相信只有有心照顧的話,一切都不是問題
LeonYang wrote:
瀨戶兄家裡那兩台老車...(恕刪)


好說好說
現在小弟家這兩台老車還在服役當中
休假還會騎出去透透氣
話說我家老頭還私藏一些引擎料件
不過這台老車
服役到現在
只換過一些消耗品的東西
日本的東西真的很耐操
現在的雞蛋~都有很多骨頭
同為老車車主,互相鼓勵繼續走下去吧~~~~

請保持連絡哦,搞不好以後有機會可以一起向國外定料咧
其實應該是不會欠料,是要看車主有沒有心,和強力的摳摳支援,要不然台灣也是機械強國,只要有心就不怕沒有料
其實欠料只是常聽到車友在講的,主要是國產料變少,停產的停產,所以我們這些NSR老屁股早就開始轉往國外定料了,或是找國內改裝品及替代品來用,橡膠製品台灣找的到,部份金屬製品可以請人車或自己加工,重要的零件就努力找,不然就基於「維修保養」及「改裝昇級」的平均原則下,延用2行程250或重車料了啦
(謎之聲:好個義正言辭的藉口啊~~~~年青人)
LeonYang wrote:
其實欠料只是常聽到車友在講的,主要是國產料變少,停產的停產...(恕刪)

如果要保持原廠狀態, 當然是欠料

如果要升級改酷, 當然是不欠料, 只欠coco...........
各位大大 如果對圖示有興趣,請參考『1977 她的眼睛像月亮』http://www.youtube.com/watch?v=YgCiXDLIj6Q
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