px6600td wrote:
應該也沒我被坑的嚴重...(恕刪)
輪胎真的很黑耶
(不是絕大部分是黑色的嗎)
1600真的很令人心碎
BT39 我真的覺得用39比較靈活耶 6012R我覺得反而沒39靈活 而且回正的速度6012R真的蠻慢的...
6012R 真的蠻好用的 而且也沒有很貴啦 都用六千了胎紋還深的跟什麼一樣 磨耗說不定比ycy的39還好 因為兩條我都沒用到平掉
以下是後輪
B02 之前是用110/80-10的 剔除掉翻胎這個缺點的話 其實是平常代步偶爾小殺的一條好胎 當初剛換好沒多久就跟學長們去日月潭跑 結果我同學在灣中給我急煞 = = 我還在壓車的情況下後煞按下去(不是輕輕含住而已喔)也沒打滑... 那次是真的按的有點多...
而110/90-10的... 騎車比較快的學長是說速度太快會稍微抓不太住往外飄 我同學是說遇到白線會滑(非下雨天) 磨耗真的沒話講 我同學騎了好幾千還跟新胎差不多深吧...
MB520 100/90-10 沒熱就殺灣會滑阿滑的 冬天我覺得不太好用... 難熱 (剛騎進131會覺得後輪滑阿滑的就是用這條胎...不過那天蠻冷的) 但是熱了就還OK 雨天用這條胎還是不要去挑戰白線跟標線...你會後悔XD 只能算通勤用了吧 而且一條也不便宜... 稍微比B02耐磨一些 不過如果要選這種特性的胎 我想還是買國產胎來用就好了... 因為他真的有點小貴...
picachu213 wrote:
米琪林 S1 後輪 .....感想是我被坑了........
呵呵~~~ 小弟也有同感 感覺 並沒有B牌來的優 以那樣的價錢.......熱胎時間也長了點.........
純屬個人觀點 呵呵
TT92 無可挑剔的性能胎，黏石頭噴後面的車。 不過磨太快了，我5千KO（還中過釘），很燒錢；但更重要的是，TT92 10"胎是「華豐泰國廠」替Dunlop代工的，就是日本品牌在泰國找台灣人的工廠代工，知道後就不爽用了（買B02都還有Made in Japan可以自爽一下）。
B02 110/80 有人說重拖，我沒啥感覺。B02還算耐用，我用到8千，不過中間很早就磨平（翻胎），但磨平後還有很多肉可以磨；因為不平均磨耗是漸進的，所以就像你每天看到的人就算胖了你會沒感覺，所以對翻胎的影響可能也感覺不出來；但換全新胎後，其實就會發現沒有翻胎的胎真的比較「聽話」，會好騎很多；B02 110/80翻胎後抓地力並沒有下降太多，只是跟新胎比起來過彎的穩定性會有差沒錯。
B02 110/90 我剛剛才裝上，比 110/80舒適很多，因為胎壁高、氣體多，可以吸收更多衝擊；另外胎壁高，極限傾角變大、同樣的彎感覺也不必壓那麼低了；跟騎12"框的車會有類似感覺；不過這條胎重很多，明顯有重拖感，加速會慢一點，但極速差不多。
B02的抓地力是很優秀的，我只有一次「雨天」要切進一個大角度彎時壓了一點有撇一下，剩下都沒撇過，就算是翻胎、磨到紡織層都快跑出來了，晴天小殺的話還是不會撇。
不過B02能裝110/90的話建議就裝110/90的，我覺得比較好騎，C/P值更高。
IRC我是沒用過...好的太貴，便宜一點的C/P值又太低，10"胎沒考慮過IRC。
除了這些以外：
優耐力TH-557（街跑胎，胎紋仿Dunlop D306）跟TH-558（競速胎，胎紋仿Dunlop TT91）都還蠻夯的，優耐力是國產的，不過評價還不錯。TH-558一張小朋友可以起來，TH-557則更便宜。 前幾天才推薦我學弟裝了一條TH-557。
快客GR-600（華豐的品牌）評價也不差，胎紋很多，價格也大約一張。
嘴砲01，黑單沒啥好說，跟渣浪費什麼時間
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