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G4是吃機油的怪獸

各位前輩你們好~~我騎的是光陽陶缸125SR,買這台車的原因是車行老闆說陶缸不會縮缸,所以我就把他買下.但剛開始騎時,就發現里程時速錶從40KM~60KM時,指針會一直抖動(發抖),怪栽~~問車行老闆~~他推說是前輪的里程錶齒輪沒油~~等下次換前輪外胎時再一起處理~~一等又等了好久~~也不知換了幾次前輪也加了不知幾次的油潤滑齒輪~~中間已換了兩次轉速線~里程時速錶到現在還是一樣發抖顫動~~不知各位前輩是否知道原因和解決方案~~~謝謝~~

另外一個問題是我的機車已騎了27000KM,上星期自己換機油時才發現流出來的舊油只有300ml,明顯是吃機油~但奇怪的是排氣時並沒有藍煙或白煙的情況,引擎也沒漏機油,不知是何原因?是否更換一般的鐵缸或是改為58.5的鐵缸就可以解決吃機油的問題呢?如果換缸或改缸還須要更其它的零件嗎?花費須多少才能解決吃油的問題?希望各位前輩多多指點~~~謝謝~~
我的G4

2004年11月買的

目前當 二行程在騎

1000CC下去 騎到1000公里去換 漏出來 大概 一口 口水 那麼多

還是照騎 不過G4 問題 吃機油是通病

去年我跑一趟24耐環島 上了一次武嶺 雙載 又跑一次三天兩夜環島

之後就開始吃機油了 不過 吃歸吃 把他當二行程騎就好了

顧路 就只有一個 火星塞那個蓋子 問題 其他小毛病 燈不夠亮 啟動盤

冬天難發動 這些小問題 不過G4這樣應該也算一台好車吧

我的G4之前拆過~

到現在是還OK~~
我也是吃1000CC的機油!

上週才換,每次換都還很多流下來!

有問過老闆缸的問題,他是說他有幫客人換過鐵缸,就沒這問題了!
活塞環好像也有關係!

我的是05年的G4,現在38000KM了,感覺還OK~~
有原廠150汽缸可直上

似乎還有保固

不過要貼點錢就是了

可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
小弟是06年底特仕板G4

騎了三年

也沒版主這麼誇張

很不明顯

所以也沒實際量過

但是已經環過兩次島了


在我的觀念...吃又如何XD

等到真正縮了再換吧!

沒笑撇慢慢騎還是代步好車一台...

(我真樂觀)
光陽一直沒放棄二行程技術,馬要會跑就要給牠多吃點草.........
http://i668.photobucket.com/albums/vv50/maymax2009/ADDRESS/draw282x145.jpg
光陽機車客服中心敬啟:

您好:

感謝您選購KYMCO產品,謹致由衷謝意。
有關上述問題,因需實車檢查才能判斷問題點,建議您洽詢原購買機車行或本公司特約服務站查修處理。

◎單品陶磁汽缸保固說明:

單品陶磁汽缸永久保固,但(人為因素損壞、活塞、活塞環•.等,不屬保固範圍內)。
以上說明,謝謝您的來信。


敬祝 日安



目前g4 已經吃到一滴不剩了..500km就很免強了 ... 這樣牽去看 它也會免費換陶缸?

然後自費換其他的? 請問有換過的大大,大約需花多少錢呢?
老問題了......
不過吃機油的G4
還是很會跑
這就是強的一點~~~

若荷包很緊
每五百公里便檢查一次機油尺
不夠就加到夠
當二行程騎
只要引擎內有機油,就不會出問題

等錢夠了
思考是要改缸,還是要更換新品就好
基本上會吃機油就是活塞環的問題,缸體本身根本不會壞的
不要換G4原廠的就好
拆下來換光陽其他車的,該清洗該拋光的清一清
又生龍活虎

改缸需要更改的東西不只是引擎而已
傳動和管也要重配
加上耐用度和速度還沒測試過沒人敢保證
油耗也是一大問題

要我改缸我寧願買新車
當初G4 的就是為了要讓阻力減少、刮油效率提升,所以活塞環設計使用比較薄

若要改善一定里程後活塞環所引起之問題,可以更換G3活塞、活塞環。


為了省錢繼續使用則可朝機油番數作更改。
稍早貼的,是我寫信去問吃機油怎半(還寫很多喔..),且保固內回廠三次換半天還是照吃機油....

光陽回信的...還真簡短....

目前車況:騎車500公里...油尺剛好光..- - (所以裡面應該剩下 100cc~200cc吧) 很慘 500km而已就已經快吃

光了,感覺快掛了....


解決方案:1.給光陽原廠維修,聽說會換一個新汽缸給你免費?? 其他自費麻? 換完之後就不會吃了嘛?

2.給一般機車店換,有去問過說六千元,好像是換五樣東西,鐵缸,活塞,活塞環,氣門,xxx

3.改58.5 ,聽許多版友似乎要花更多,而且風險似乎比較大...

請問哪個方案比較好呢? 不曉得有無版有實際經驗...Thanks
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