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請教大大,50cc水冷的好處? 為何主流125沒有水冷?

goodyearf1 wrote:
不少人都不愛惜自己的..水冷引擎除了注意水箱水位高低還要注意水溫度

要是水冷125滿街跑搞不好機車行忙不完喔!

路上看看不少只顧騎車卻不會照顧機車的人.(恕刪)



沒那麼誇張啦...

其實水冷系統是不大需要特別照顧的...不然所有汽車(水冷)的"水冷系統"都容易故障??

以我的馬車125(水冷)來說..只要每二年更換水箱水即可,就算沒換水箱水也不會說特別容易故障(很多馬車車友都不換水箱水的)

而我的CIVIC 8代原廠保養手冊還特別注明....水箱水每十萬公里更換即可

馬車沒那麼神話啦,小弟騎表速115出頭,GPS才104,然後同一條路返回來跑表速120出頭,GPS才108,車子輕不輕鬆不知道,不過人倒是滿輕鬆的,感覺車很穩(其實是人很穩,快百公斤了)~

現在的新車125或150應該會更強吧,小弟是99年的馬車,上面數據是今年4月最新測的,現在的新車又有新科技加持加上年輕,實在沒有輸的理由呀......
前兩周才在台三線的一段平坦道路(當時路上沒有什麼車),我的馬車(原廠未改)平平穩穩的跑出表速125km/hr, 我想若是稍加動力升級,應該會更好! .....P.S. 我的體重 65kg,

後記:馬車在跑高速或山路時真的很平穩, 讓騎它的人覺的很有安全感, 是一部值得推薦的好車!

關於最近新出的車,為了符合環保標準,只好犧牲馬力/扭力來通過還保, 這就是為什麼一些新車反而會比同級的舊車較沒力的主要原因吧!
影片

這網頁的下面有一個小影片
第一台是暴改馬車,可以不用理它
第二台就是所謂的原廠化馬
第三台就是會限轉的噴馬(跟我一樣,囧)
還有其它的YAMAHA車種

不過馬車的胎都是120/70-12喔
表速僅供參考~
PEACE
cyslove wrote:
影片這網頁的下面有一.第三台就是會限轉的噴馬(跟我一樣,囧)..(恕刪)


感覺那台噴馬轉速太高速度沒上來...是珠子太輕或大彈簧太硬了嗎
BRANDS wrote:
感覺那台噴馬轉速太高...(恕刪)


我的噴馬裝了迎光大彈更慘(很硬阿~)
前胎100/90-12表速只能跑到118km/hr
不過我大概知道我0~100 km/hr應該是可以放掉那台噴馬

沒辦法,最便宜的起中速增強就是迎光大彈簧了
尾速真的很少用到
最多在台一線或東部那種虎爛遠的直路才能發揮吧~
PEACE
小弟高度懷疑影片中是否在下坡路或趴車試極速,小弟的馬車怎麼差這麼多?不過看了這影片會嚴重打擊對250cc的大羊期待值,是毒藥呀~
alan8262 wrote:
我說的是5期喔!當然...(恕刪)


我想說的是,vino50有過5期是因為他改成噴射,跟水冷沒有關係

http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_vinoFi_environmen.htm

請看官網,沒fi的只有過4期

請不要誤導大家... 真懷疑大大是不是在東森X物上班
cyslove wrote:
後輪買MC31 130/70-12
...(恕刪)

MC31僅有100/90-12(前胎)與120/80-12(後胎)
兩種尺寸
您指的130/70-12應是MC29
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