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來說說看大家的輪胎<甜甜圈>

我的兩台小白是:

GTR
F: PIRELLI SL-26(100-90-10)
R: PIRELLI SL-26(110-80-10)

RS-Z
F: Bridgestone BT-39SS(90-90-10)
R: MICHELIN S-1(350-10)

感覺都是好胎唷
I am "m.o.n.k.e.y"!!
車種:奔馳
前輪:馬吉斯6012R 3.5-10
後輪:馬吉斯6029 100/90-10

後輪6029晴天順順騎還蠻好騎的
雨天就...
不過現在6000KM已經快碰到磨耗指標了...

前輪用6012R
傾倒速度有點快
可能還要再習慣一陣子吧
zoe516 wrote:
G4前輪 優耐力 T...(恕刪)


W0W...
您哪換的阿??
高雄這邊換到好都要1K...

TH558感覺還不錯...
不過聽說有變貴的趨勢!!

加上大家都說不耐磨...
所以如果價格再漲的話!!
這胎可能也要脫離我換胎名單了!!
因為C/P值降低不少!!

但目前而言1K的價格來說還可以接受啦!!
^^
ADDRESS
前後bt39ss
抓地力只有一個讚啦
安全比什麼都重要啦
X星艦 原廠預設前後 100/90-10

前輪:
MAXXIS M6039 3.50-10(台灣製) 價格不貴,表現中上,雨天沒想像中差,耐用一萬公里以上,到換下都沒滑過,但胎寬不準,比標示的還寬(達到9.5公分),算是條假3.50...。



BRIDGESTONE BT39 3.50-10(日本製) 表現極品,無可挑剔,胎寬準確(9.0公分),整體上皆比M6039更佳,不過也貴一點點。
(BT39剛上不久,還沒拍照,之後再補)


後輪:
DUNLOP TT91 100/90-10(泰製):抓地力極佳,不易翻胎,在性能胎中算耐磨的,我用了8千以上,「華豐泰國廠」代工。



DUNLOP TT92 100/90-10(泰製):抓地力極佳,不易翻胎,可惜磨比TT91快很多,5千就KO,「華豐泰國廠」代工。



BRIDGESTONE B02 110/80-10(日本製):被燒錢的TT92嚇到,決定放下屠刀,改用經濟耐磨的B02來通勤,B02表現還不錯,裝上用兩千多還沒滑過,不過沒TT那般黏是真的,但對我已經夠用了。別人說B02會重拖,我是沒啥感覺。(原本要裝110/90-10,不過當時叫不到,只好先裝80扁平比的)

(排氣管是平管,不是翹管)

「華豐」是啥大家都知道吧?就是台灣的「DURO」,從我一年多前裝上的TT91跟半年前裝的TT92,統統都是華豐泰國廠替DUNLOP代工的。

因為10" TT系列是華豐泰國廠代工...,我並不想用「進口國產貨」,也加上TT92磨太兇,所以TT92用完後,我就跳槽到B牌了(反正DUNLOP也一副不重視10"的鳥樣,逼我跳)。

如果你是用TT91、TT92的十吋胎,且是泰製的,看看胎壁上有沒有「HFX」小圖案(HF=華豐,X=某個英文字母,我忘了是哪個字母,可能是R),如果有的話,就代表你的胎是華豐廠製造的。

===============

所以我目前是前BT39後B02,騎起來感覺很不錯。

其實後輪B02表現並不比TT系列差太多,但前輪M6039就明顯比BT39還差上不少,前輪M6039並不是不好,只是BT39更稱職,能完美擔起前輪的責任,過彎時的感覺相當棒。

X星艦本身是台很穩的車(我騎我朋友的G3都飄來飄去),但過彎卻也較不靈活,要花比較多的功夫才能操控的好。 之前曾經擔心前輪上3.50後會不會讓車直線變不穩,但事後證明上並不會,而BT39ss 3.50-10標準的9.0cm胎寬正好改善了X星艦過彎較不靈活的缺點,如魚得水。
嘴砲01,黑單沒啥好說,跟渣浪費什麼時間
NSR:
前後輪都是鼻涕39
用了N年還磨不完.......
(太少騎了)

GTR:
前原廠殺人胎(撐吧)
後鼻涕39(原廠真的太殺了)
好多鮮明的藍
野狼傳奇
前輪:C906
後輪:C934
c/p 值感覺不錯耶
我是騎GTR 06年車

目前使用SAWA 之前是用IRC

目前:
前:MC0
後:MC18
因為我騎的少 所以大多不是磨平才換,通常是胎變質老化換胎。也因少騎、且雨天開車,所以不考慮耐磨問題還有雨天抓地力問題。
我使用到目前約500KM!換胎約換3、4個月有了。

勁戰
前輪 bt39
後輪 irc mbr-750
可惜當初前輪bt601缺貨
不過這樣的搭配也很足夠
爽度一敗
RV180 EFi

前 110/80-12 ML50
後 130/70-12 ML50

原廠是6029新車剛買來還在慢慢騎的時候(5xx公里)
某天下雨要去上班滑了一下......(很慢歐騎40多直線),我的心裡有"挫"到
第二天我就去換ML50了...
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