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為何K1 150賣這麼好?

我騎新迪爵125cc(瘦迪),老實說願意給這樣的配備很讓人心動的,我才5年車都有想換的念頭,但是我是買有ABS那批的,所以就繼續騎吧。


仁傑狄 wrote:
雖說是光陽黑,但客觀...(恕刪)
真的是笑死人

繼續做夢吧公關公司
一樣入門車種,價格相差不遠,全配就是對的策略,價格更低,是可以爭取更多市占
chanp

從市佔率來看:光陽一月二月,2025 25.1%27% 2026 24.5%25.4% 呈現衰退且加大,並沒有爭取到更多市占

2026-03-13 23:10
p5984136 wrote:
但是我是買有ABS那批的,所以就繼續騎吧。

前輪ABS也是不錯,雨天騎車時,比起沒有ABS的機車,安全性多了。

迪爵125ABS也是輪內式吧?
Orastove wrote:
最初收到改款...(恕刪)


電腦保固四年,因為五年必壞,
我的大地名流騎三年引擎故障燈一直亮起來,
到原廠就只是幫你把故障燈消除什麼都沒說,
等過保之後才跟你說電腦系統故障,
維修費至少七千元,
舊車回購只有八千元,
氣得去三陽換車,
至少回購價還有一萬五千元
bbctank

大地名流出來才3年多,那來的5年必壞??而且4年保固有追溯,再來三年車回購只有8千??就算ecu壞掉你去賣2手至少都還有1~2萬,是車行坑你,不是光陽坑你...

2026-03-14 1:43
阿站 wrote:
光陽去年底發...(恕刪)
前輪內式abs 容易壞?
popododo10

輪內式磁圈早就設變囉,你沒看已經沒看過災情文了嗎?搜到的都是n年前舊文。[淚] 受害者路過。

2026-03-14 9:55
006208

我的機車,也是輪內式ABS,從沒出現任何問題。

2026-03-14 10:18
如果RTS也降到六萬多
那我早就換車了
bbctank

rts135,7萬多我就買了,不用到6萬...[真心不騙]

2026-03-14 11:56
天空之辰

原本嚇到七萬多有,仔細一看,原來是七萬多你就買,不是現在賣七萬多了[笑到噴淚]

2026-03-14 14:30
天空之辰 wrote:
如果RTS也降到六萬...(恕刪)

8萬多(含6300退稅也就是 9萬左右RTS165)我就買了 還輪的到妳?
navy95

但儀表太陽春大概又會慘畢竟屬中高階車 KEYLESS沒必要砍掉降價吧[笑到噴淚]

2026-03-15 16:50
天空之辰

K1我覺得不夠帥,只有價格優勢吸引不到我,還是等看看G7跟RTS什麼時候小改款[笑]

2026-03-15 23:53
其實對於新k1 規格大部分都還算ok
目前比較有疑慮有幾件事
1.強制綁後碟沒有鼓煞可選,壽命維護難度明顯略增
2.led燈和初代k1都是整套換?
3.龍頭上油杯沒有隱藏車蓋
0126ryan

1. 這年頭有碟煞可用 還偏好鼓煞?有什麼維修難度?DIY嗎2.整組換的確很傷荷包3.我剛退役的豪邁奔騰騎了26年,前碟煞油杯也沒怎樣啊

2026-03-18 12:09
阿站 wrote:
光陽去年底發表的全新K1...(恕刪)

看不出哪裡大賣了
賣得好 對比數據呢?


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2022年7月


2022年8月


2022年6月~2025年6月



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全新迪爵125上市時間 2022年6月
2022年7月銷售量 5734 輛/月
2022年8月銷售量 5534 輛/月
三年 186570輛 / 36個月 = 5,182.5 輛/月


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產品上市通常首月是銷量最高的一個月
全新迪爵:上市首月開出5734輛 三年均月5000輛以上
K1:上市首月開出2,669輛 還輸給全新迪爵3,376輛

K1上市行情的銷量 連3000輛都沒有
這麼慘澹說賣的好???


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光陽賣最好的38900的GP125
活動期間爆大量 首年約6萬輛
隔年沒有優惠活動後 銷量恢復正常 約2萬輛
下一年約2萬輛
100000輛 / 36個月 = 2,858 輛/月
K1首月上市還低於GP平均值


 
skiiks

所以GP125沒做到的事情 你要督促光陽做到 給K1 150做個十年促銷吧

2026-03-24 20:12
bbctank

人家促銷關你鳥事,你在不爽什麼??光陽賠錢賣,倒一倒三陽不是更高興,所以你有什麼不滿的....莫名其妙...

2026-03-24 21:43
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