二輪被仇視是從何而來的 (第5頁)

519分

41樓

2025-11-21 14:12

我反而覺得是法規跟道路規劃
還有遵守跟知識的更新這幾點耶
然後其實不是車種出問題
是用路人吧?? 一個三寶騎機車不代表全台灣都是三寶啊

347分

42樓

2025-11-21 14:22

因為台灣發生車禍都是兩人都有事，連被撞都會給你灌個應注意而未注意負責3成責任

8035分

43樓

2025-11-21 15:01

當然是交通單位的四輪至上主義加上無法解決ETC收費問題腦筋就動到栽贓重機族再推給民調不認同重機上國道來推遲行駛國道的法律

hughkk

3404分

44樓

2025-11-21 16:51

我有在許多東南亞國家長時間待過
真的覺得台灣人騎車相對比較躁進
綠燈都想第一個衝出去
有縫就想鑽，能超速的路段，絕對不會照著速限騎，尤其是山區

22547分

45樓

2025-11-21 17:54

hughkk wrote:
我有在許多東南亞國家...(恕刪)

其實在日本與世界各國也都是喔，畢竟兩輪車的特性就是如此，硬要當成四輪車駕駛之類的，屬於違反人性

hughkk

3404分

46樓

2025-11-21 23:44

Leonyang1603 wrote:
其實在日本與世界各國也都是喔，畢竟兩輪車的特性就是如此，硬要當成四輪車駕駛之類的，屬於違反人性

當然每個國家都會有騎車躁進的人
我指的是與其他國家相比，台灣的比例相對高很多
也有可能是台灣的機車密度在全世界是數一數二的關係

我不太懂你所謂的違反人性是什麼意思？

22547分

47樓

2025-11-22 11:02

hughkk wrote:
當然每個國家都會有騎...(恕刪)

就是某些不騎車的人，喜歡說些機車就要跟汽車一台台排好的風涼話