不然也是折價 多用才是王道
再來日常通勤明顯是上下班交通使用 那麼你計算優缺點 就不能只用保險來算而已
萬一真的沒煞穩滑倒 輕則跑一趟急診 嚴重點 休息幾個月 也不是不可能 不工作的時候 錢哪裡來？？
剛換成雷霆王的時候第一個禮拜,好開心啊
很猴..油門一轉就100不管在哪想100就100一氣呵成
好好騎喔 動力好大～
煞車好強
但是後輪煞車一按就鎖死
以前是全力按到底只有碟煞的30%力道
現在是按30%後輪就鎖死..
紅燈煞車一開始都被嚇到 。
後輪會撇出去..一個禮拜會發生後輪鎖死2～3次
漸漸習慣了鎖死也不緊張了…習慣了
就放掉左手煞車就好了
騎去待轉區一拉 磯！..會覺得很尷尬…人家會覺得你是智障
故意在那邊耍帥之類的…自己更尷尬
心理面會想：原來這樣就鎖死了…
下次拉就會更小力一點…
因為以前的鼓煞太弱， 後輪煞車都按很大力
就像你用踩離合器的腳去踩煞車一樣… 都會踩太大力 、重點頭一樣
前輪要煞到鎖死其實蠻難的 ,雖然前雙碟比GT還要強太多了…但是離打滑還是蠻遠的
但是後輪要鎖死就很容易 ..一按就超過。後來騎半個月就很少了
騎幾個月基本就不會發生了…然後下次換來令片故意換超弱的ELIG的陶瓷來令片
直接後煞變弱一倍…感覺就很安全了
不用那麼小心翼翼的煞車了隨便拉都不會鎖死
之後騎很多年 、基本上在煞到鎖死的機率已經沒有了
你會知道按多少會鎖死、 不會拉到超過極限
內文搜尋
從 APP 打開
X