在台灣沒測速牌就能放心超速不覺得很怪嗎 (第5頁)

kintaro

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41樓

2024-01-24 16:08

說那麼多什麼不合理限速
是真的有想過路是大家的?
本來就需要考量整體因素
可以針對路段規劃來討論
不過很想知道到底說限速太慢的人
政府應該開放到多少才能大家滿意?

巴黎鐵塔翻過來轉過去

採用自然車流來設定速限!

2024-01-26 11:53

foxmask

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42樓

2024-01-24 16:46

這兩天才從日本自駕回來,
在東京市區(涉谷/新宿/六本木)和市郊(鎌倉/吉田)跑了兩天,
只能說, 他們的固定式闖紅燈測速照相真的是超少, 但也沒看人在市區闖紅燈...

高速公路或快速道路,
很多地方明明速限 80 或 90, 但你沒開到 100~120 還真跟不上車流,
而且佔用內側車道的情況, 少之又少,
就算內側車道有車, 只要從接近前車距離約 10~15 公尺, 前車自己就會讓道...

真是的, 好久沒那麼舒服地開車了~

不雨

日本仗著測速app把超速合理的人也少因此測速照相沒必要那麼多

2024-01-24 17:53

king910079

不雨所以日本也有會提醒哪裡有測速照相或流動測速路段的APP?

2024-01-26 12:07

bradia

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43樓

2024-01-24 17:10

哈哈哈，有更多的人，覺得在路上抓超速更奇怪呢

搶錢？擾民？

2006book

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44樓

2024-01-24 17:47

一切都是道路設計的問題啊
台灣的道路幾乎都很反人類
車道比超寬速限卻超低的(車道可能寬4米卻只能開40~50KM/H)然後再加一台測速照相XD

星星腸3208

星星腸3208
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45樓

2024-01-24 18:11

將所有車種都限制在30公里就好！
因為不管國產還是進口車都要過ARTC檢測對吧？
台灣可以制定排氣規範，限速這點也不是個問題吧！
只有通過才能販售，這樣不就沒人超速了！
呼應政府的十次車禍九次快 ^++^

Leonyang1603

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46樓

2024-01-24 18:34

kintaro wrote:
說那麼多什麼不合理限...(恕刪)

很簡單啊，一條路有不少人能夠駕馭到速度，且不是只有一次那種僥倖發生的最高時速，再減個2、30就好了

像是有人經常能在某山路達到平均速度80~90KM/H，那代表那差不多是人類的極限

再減個30好了，也有個50、60

一堆山路速限只有30、40，但卻有不少人可以駕駛到80、90甚至是破百的速度

那到底是速限過慢還是那些人是被耽誤的賽車手?

折衷下來訂個50、60的速限不是更方便嗎 sorry

tom7089

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47樓

2024-01-24 19:20

很怪？全世界都如此不是嗎？

s855051

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48樓

2024-01-24 19:22

測速前要立牌子我也覺得很怪啊沒有不敬的意思

...
執法還要先告知是要執個鳥，真的是台灣No.1

大家其實都高估自己操控交通工具的能力了，講難聽一點，在速限內都能出車禍了，超過速限更不用說了，
對！！！超速往往不是事故的主因，但是慢一點往往可以讓你趨吉避凶，閃過一次交通事故，或是不用在交通事故中7天後才回家真心不騙

捫心自問，有多少人在路上時會注意速限是多少！有多少人知道沒速限標示的市區速限是多少？

當不把法規放在心上，只會覺得不合理的時候，唯一的限制應該只剩自己的黃金右手了...

Leonyang1603

因噎廢食...那速限10不是更安全?[sorry]

2024-01-24 23:16

pc8801

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49樓

2024-01-24 19:52

台灣人的根性就是這樣

我就舉個例子

好比捷運前就是禁停

看到警察來也還是照樣停在那不知道是等人還幹啥

然後看到警察在給其中一台車開罰單了才開始鳥獸散

要不就是看到變燈過不去了還硬要跟著前車硬衝過去

根本也沒在看燈的

簡單說就是只有自己的規矩才是規矩活

日常生活各方個面都經常能夠看類似的狀況

這就是台灣人

fanny03433

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50樓

2024-01-24 19:59

有測速還有警示牌才能開罰這才好笑

pc8801

台灣人就特別痛恨爪耙仔,告密檢舉的都罪該萬死,這就是台灣人

2024-01-24 20:01

yan49516

有警示牌還有人被開超速罰單，豈不更可笑。

2024-01-24 23:21