直接熄火就好。我的小速克達到雙缸、四缸車都是直接熄火的,10幾20年來引擎都沒出過什麼事,除了渦輪車以外;在激烈操駕後渦輪溫度非常高,渦輪轉子的機油潤滑與散熱,在熄火後就會停擺,機油有可能會乾在轉子處,所以有些渦輪車上還會安裝turbo timer,在拔出鑰匙後引擎還會持續運轉,到達設定時間後自動熄火。
(限機車 以區軸帶動冷卻)在那民智未開的時代的裡奇怪知識到現在還在流傳?現在還有電力驅動的冷卻系統根本不用發動引擎在那等冷卻至於熱車個人認為是需要的目的是讓機油泵 把機油打上機件潤滑至於要多久有轉速表看轉速沒有就用感覺化油器時代的熱車是為了讓化油器阻風門調到最佳的空然比+機油循環現在噴射系統時代 熱車是為了讓機油循環