至於樓主會質疑，這很簡單啊，懷疑小老婆的測試方式，就請樓主到小老婆POST文，要求要和小老婆的工作人員共同測試啊！
一個騎A車，一個騎B車，然後再交換，一共測試兩次，這樣不就公正了？
反正樓主可以要求和大魔王一起測試啊，兩人輪流騎兩部車
這樣夠公平了吧？也讓我們看看小老婆到底是有多做假？或是 .... 樓主講假話？
這樣太麻煩的話，那樓主就列出標準測試個案及程序，請某車廠進行測試啊，用其結果來以打小老婆的臉啊
值得玩味的是，偏偏就在三陽又輕鬆奪回銷售冠軍，JET 158上市，從未在機車版留言的版友，就POST在01的第一篇文出來K銷售第1名的全新迪爵 ...
題外話，那數十位(或是數百位)全新迪爵摔車的受害者，到底是告了沒啊？
要車廠停售、出來面對，車廠也發聲明了，受害者不會這樣就滿意了吧？應該要用力告倒車廠，至少也得停售全新迪爵，這樣一來，全新迪爵的潛在車主就無法變成下一個受害者了，這是做功德啊，趕快告吧，別磨蹭了！所有消費者絕對支持你們！
主要:
樓主說的其他人騎乘多數無法騎到，就是因為媒體的測試條件根本不是一般人用車日常就算他們回市區也很少是因為他們都是不用停車熄火休息的，次數也是關鍵換人騎乘根本不是重點，媒體的油測實質參考意義還是得扣分!(噴射車宿命是不分廠牌不用太玻璃心)
結論:
你的回覆那是以你的角度視野為出發點.....社會型態不只婆婆媽媽啊...只有婆婆媽媽就叫社會?
台灣就是還有改車族群就這麼簡單，婆婆媽媽可以買自己想要的 要買來改的當然也是有啊
社會就是這麼複雜，買機車是看自己心情不是看銷售量
不然那位束環哥的鐵粉會去買狗肉?當狗肉粉眼睛容不下一粒沙?那廠銷售量更少
不改車的也有就乖乖買原廠..但YT一翻學改也一大群，這些人也是社會族群
YT影片就把GP改上爬山油耗超越是事實，想買的想改的自然是會去買....也是有人買新車去改了啊!
當然本身有該噴射老車也有些認為就改一改起碼省油啊，為什麼要多花換新車?這樣的人也是有
想買胖迪的也會去各種人都有這才是社會，就說了也有買了胖迪又買GP去改的
人買車哪有一定要買原廠打死不改這是不一定的也只能說不改的比較多
目前來看是胖迪在YT多數都是改成比較有力油耗變稍差，沒有改成變省
自己有GP真的想要油耗又願意花點小錢改就會去
huey60108 wrote:
打了那麼多字，結果攤...(恕刪)
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