白牌速克達王 AEON STR 245 (第5頁)

不敗神話zero
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4783分

41樓

2023-08-19 22:33

市場上有更多的選擇是好事，
至於買不買，由消費者決定。

我倒是希望同樣的車款，
能有不同排氣量的選項，
是件好事不是嗎?
你要125、150甚至200以上，都可以有，
望向德國車系，
同樣車款，賓士可以給你1.4T或2.0T、3.0T選擇，
這沒什不好的，
有人希望動力大，但有人希望稅金省，
就看消費者需求那款。

市場有選擇是好事，
市場沒的選，是可悲。

hjfrank

hjfrank
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13694分

42樓

2023-08-19 22:48

沒錯，
有多一個選擇，
這是好事。

larry1111

larry1111
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2360分

樓主

2023-08-20 11:45

白牌249需求強勁
看來~白牌249cc,平台大置物箱
讓KRV, DRG, MMBCU, TIG嚇死

se-rr

150cc-250cc七期新標準是34.1 公里/公升, 249cc速克達油耗不會通過的, 過不了七期, 也可以在上市???????

2023-08-24 9:07

chlin0430

chlin0430
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247分

44樓

2023-08-25 23:49

覺得過不了7期標準。pgo tigra 249都過不了，說到造車工藝，宏佳騰行嗎？

yfwang

yfwang
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495分

45樓

2023-08-26 10:38

台灣環保法越來越嚴格...車廠只能朝向擴大排到量才能符合目前及未來的環保法規....目前七期法規..光陽都以出道180CC才能上市....到頂的國產白牌250是未來趨勢....綜觀目前全球主要車廠的速克達車款來看..歐陸市場的YAMAHA XMAX 250應該是結合省油空間及騎乘舒適性...最完整的一台白牌250了