Leonyang1603 wrote:自己騎車裝備預算只有第三世界水準的話當然不用奢求太多了預算拉到美軍水準,全身防水抗寒戶外服裝根本沒什麼差使用者付費?一台汽車停車位能停多少台機車?還有佔用道路空間問題,收費比較貴完全沒問題阿 預算拉到美軍水準?原來美軍裝備在你眼裡那麼便宜啊,你大富大貴…看來很多人是跟不上的。
星幻 wrote:預算拉到美軍水準?原...(恕刪) 有種概念叫做"比喻",不懂的話可以去Google,不然你以為美軍還有編列騎速克達的預算嗎?不是我有錢,是每個人價值觀不同,有些人寧願花個幾十萬在一個月使用不到幾次的工具上,也不願意花超過5000在保護自己頭部且每天使用的交通工具上以為騎機車就是沒辦法怎樣怎樣,完全不會想去研究有沒有什麼的相關克服方法就是有沒有心的差別而已
根本不能這樣比機車是能載多少東西???? 能載多大的物品機車就是短距離的便利的交通工具機車載物空間變化=機車體積變大當一台機車超過一定的尺寸時消費者的購買意願會降低要載多東西開車就好 ,幹嘛騎機車如果遇到下雨豈不是更不方便?載物品超過太多`太大 貨物掉落 都可以檢舉很多人白牌+四輪都有短距離.附近買東西 騎機車去大賣場+出遊 開車有四輪的人載貨 直接無腦塞車廂誰還在跟你騎機車載貨幹嘛給自己找麻煩
每隔一段時間就有特定族群,用以打壓機車族?是否在製造話題:分裂、分高低、製造特權、族群對立?就不知道了?機車有踏板、大車箱,載2箱啤酒+5斤肉+3種菜+2樣水果,沒問題。賣場汽車位少,開車塞車,入場要排隊、找車位,付錢要排隊,買完要趕回家冰冷凍,一次要4小時。改騎機車能節省1.5小時。真的下雨或全家人一起逛大賣場,再開車即可。以前開車節省很多時間,現在是不開車節省很多時間,找停車位,塞車,開車都是累人的事。真有錢就長租有車的司機就好了。買汽車把自己當司機,多做一份工作,沒薪水、花時間、花錢,還更累。購車價500萬以上的、專門占車位的、經常用車的~除外。連假就是塞車日,騎紅黃白機車出去玩的人,臉上滿滿笑容;開車乘車的臉色都有點臭。户外、路邊或住宅停車場,很多汽車一星期開不到一次。住非市中心的除外
載物空間我覺得不是必要,載不了就交給物流去處理囉~倒是台灣道路環境對機車極度不友善,一堆禁行機車和強制二段式左轉,再加上一堆汽車駕駛無故的逼車…講真的騎機車的不一定是沒錢買車,圖的只是方便,不然大家都不騎車改成一人開一台車不是反而更塞?讓大家都能選擇使用不同交通工具通勤的權利,是不是相對就不用花這麼多時間通勤?