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5

正ADV速克達

意思到了
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41樓

2022-08-27 20:53

開個露營車, 車上可以裝義式咖啡機啊....大陸人不都這樣玩的

我覺得重機在台灣的CP值算是最低的車種, 比狗肉還遠不如

說實在的, 你買重機放在神壇上都是你個人的自甲

Stereophotography

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42樓

2022-08-27 21:19

flybo wrote:
請問能推薦不錯的咖啡(恕刪)

唉呦你仔細看那些熱門跑山路線是不是都偏僻到任何像樣的咖啡店都難以生存不然怎麼有辦法在那裏呸車
有就好了加減支持一下不然以後只能站在路邊淋雨

意思到了 wrote:
開個露營車, 車上可(恕刪)

其實我有想過我下一台四輪要買露營車了就卡在開去上班好像怪怪的最差就是四輪雙修我還在想要怎麼辦
只是買一台車只是開去露營又更怪 CP值不是更低買台豬腳來搞自己至少賺到虛榮心

還可以騎去吃早餐

意思到了

我之前還有在爬雪山時, 有個前輩就是下班, 開著他那貴貴的賓士大吉普..算好時間, 到達登山口, 先小睡幾小時再單攻..我是汽車太少用, 給處理掉,結果發現市區方便的125很難處理好遠程旅行...

2022-08-28 15:11

意思到了

至於說要不要買露營車, 我自己是不會, 因為對台灣風景不感興趣, 去過的國家太多, 看過的風景數不清...我有鄰居買這個..老女人買這個跟她姘頭享樂吧..[笑]

2022-08-28 15:13

Leonyang1603
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43樓

2022-08-27 22:47

kamirknows wrote:
你這種言論跟10幾年(恕刪)

釣我? 我又不是看廠牌去定義的
我認同XADV可以算是同級車中的ADV踏板車
因為人家真的有做到懸吊行程加長並且配備鋼絲框這種區別出來
但XADV有不代表ADV150與350也會有，這樣你懂了嗎?

所以你舉的光陽那台DX360的越野設計在哪裡?
這個問題我問你很多次了，你到現在還沒有回答我

關於ADV的定義你可以參考下之前版上發的官方文章，最後一段有提到
YAMAHA Ténéré 700 試駕｜中量級冒險家同級距更強大的越野能力

人家做ADV行之有年，你台灣小車廠近幾年才蹭熱度學人家搞ADV，然後跟我說車商的定義就算一切?
那哪天國內小廠商弄個10吋125裝個鳥嘴跟你說這叫ADV你是不是也要閉嘴?

早在年初我也與其它網友討論過ADV車種的定義了，你可以先去看完再來討論
HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sport DCT 試駕｜標配電控換檔電子懸吊進階冒險滿配抵台

謝謝指教

謝謝指教

除了面對無意義的謾罵，否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?

Leonyang1603
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44樓

2022-08-27 23:02

kamirknows wrote:
你這種言論跟10幾年(恕刪)

我不知道你台灣人是有什麼障礙，每次提到重機就只會想到屁股翹的老高的仿賽車?
最近不是才有十幾萬塊的小型黃牌速克達嗎?

多個幾萬可走高架、免待轉，若需求符合了CP值還不算高!?
還是你要跟我說這不符合你所謂重機的定義? sorry

sorry

除了面對無意義的謾罵，否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?

意思到了

我目前騎的125, 算美國熱銷長青機種, 還有人拿這車上國道, 真是不要命...高速公路還是大排量機車才會安全

2022-08-28 14:55

Leonyang1603

意思到了還好啦，有沒有價值因人而異，不過就一台摩托車而已，年紀大確實還是開車實在，不過年輕有體力就是本錢，騎重機猴子確實有變多的傾向

2022-08-29 12:38

flybo

flybo
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45樓

2022-08-28 6:32

wrote:
開個露營車, 車上可以裝義式咖啡機啊....大陸人不都這樣玩的

我覺得重機在台灣的CP值算是最低的車種, 比狗肉還遠不如

露營車我之前也有考慮過
但台灣那麼小，飯店、民宿、小木屋又那麼多
買了？平日沒外出放在家裏又佔空間，豈不浪費了
用租的？台灣也沒露營車出租業者

ＸＸ到天亮

意思到了

我不想再爬百岳, 就是不想在山中, 大個便都難洗手...這個說法, 我在登山區講了 , 就被封了言..這些山友並沒有登高而心胸變寛,台灣能玩的地方, 就有公路, 不能去的, 你用重機也上不去.

2022-08-28 14:41

Leonyang1603

可惜的是在很多山區開車是非常難開與不方便的，甚至連停車都無法，騎車則幾乎不受這方面的限制

2022-08-29 12:39

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