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個人對三陽與光陽經營者及經營策略的看法。

俺只是個路過的 wrote:
請問一下高屏地區的養(恕刪)


中國‘’惠台‘’三部曲:養、套、殺

靠陸客的飯店、遊覽車業者、投靠中國光電業的LCD廠CEO、種鳳梨的農民,都是受害者!

靠中國市場生存叫做:‘’刀口舔蜜‘’!既然你要在刀口上舔蜜,被刀口割傷叫做:活該!
lock04262070

搭綠班就是喜歡舔美國日本

2022-06-27 10:05
總是有一群人領著基本薪資然後操著董事長的心

在我看來以現在的時代你要談真的有什麼創新?日廠很多玩了好幾年的技術,台廠光是想著規避專利就想了好幾年,然後包裝一下就能夠搞得像自己的一樣宣傳。

真要說兩陽有什麼不同的話應該是公關跟網路風向能力吧,現在是資訊時代,不是所有人都會去車行感受,往往都是看網路輿論或影音媒體推薦就買車了。今天如果光陽過去正視過戰斧的吃油問題且肯認真處理做正面行銷,順勢網路再來個了不起負責帶風向,現在還是一級品牌也沒人可以在網路上操作黑他。
想開一點兒

戰斧問題至今超過十年,撐了十幾年才丟龍頭寶座,你覺得高層真的會正視吃油問題嗎?! 電動車沒有吃油問題,全面發展電動車是對的

2022-06-22 18:33
磷元素

1. 兩陽再不濟也比沒有引擎自主開發能力的台葉強。2. 若非三陽當年的舉薦,光陽連参與競爭的機會都沒有。3. 三陽能重新奪回王座,是靠不斷推出消費者想要的新車所累積而成,你們才是眼紅亂黑見不得人好

2023-01-13 4:36
SPITFIRE02 wrote:
三輪摩托車是極為小眾的市場

在目前當然是很小眾的市場,但是只要能壓低成本,它會是很有趣的,甚至獲利最高的產品
SPITFIRE02 wrote:
另外,軍事車輛更是不可能電動化,在前線戰場哪有美國時間讓你坦克充電啊??當然是加油的最好!所以說,完全電動化根本不可能! ! !

電動坦克是二戰就有的東西,只是你不熟悉而已

以現代戰爭來說,燒油燒到被熱感應當標靶,找死而已!
pal422

德國就是搞了一堆不成熟的東西讓可悲的後勤能力直接崩潰,還想活在二戰時代嗎

2023-02-19 17:17
Ttasd wrote:
光陽連續20幾年都在台灣銷售第一 , 當然是出些別的領域的車
不過光陽主流車都死不換殼終於也撐不下去了
現在開始啟動一季一換殼~ 今年光陽的車應該會超優惠, 守住銷售冠軍連霸~
新豪邁 是全 新車款 嗎?
cinnamon coffee wrote:
電動坦克是二戰就有的...(恕刪)

電動車最棒, 完全不發熱是吧
~No Pain; No Gain~ ~No Cross; No Crown~ ~No Change; No Chance~
cinnamon coffee

再怎麼熱,有油車熱?油車不熱還沒效率咧!

2023-02-19 21:44
卡繆

又扯到熱效率了,碳足跡跟回收機制要不要順便一下?

2023-02-20 10:05
光陽的電動車之所以會一直無法擴大銷售量,那是因為光陽的銷售策略有問題,堅持油電分離,不讓傳統油車經銷商直接升級賣電動車,最好是所有經銷商都能油電各開一間店,而沒有老闆親身經營的店面,生意能有多好呢?!
想開一點兒 wrote:
光陽的電動車之所以會...(恕刪)


你是失憶了還是當大家金魚腦!?

這個不是光陽電動機車!?
要不要再幫你回憶更古老的?
他們都用傳統經銷通路販售的喔
扣掉Wemo,跟irent銷售量怎樣需要需要算給你聽
還不扣掉塞車給車行的領牌車. 因為那個從系統撈不出來

現在這樣的油,電分離經銷販售不是啥首創 就抄襲PBGN哩
店面就是要明亮, 乾淨, 才有電動機車販售跟服務據點的感覺.
已經賣得比以前的產品還要好上一點了.
之所以銷售力量低下就是產品沒有競爭力 不用鬼扯別的
就抄襲的產品 又沒有特別的出色
他註定兩頭空了.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
chanp

攏頭對於”把事情做對”可是很自豪的…[XD]至於”做對的事”可是一點把握也沒有…[囧]

2023-01-13 12:51
想開一點兒 wrote:
光陽的電動車之所以會...(恕刪)
總市場電車市占低,等電池能時速60km跑200km時,再說。
SPITFIRE02 wrote:
開口閉口‘’塔綠班‘...(恕刪)


不就是民進黨最先叫別人藍共,白共,中共同路人, 在臺灣分裂族群, 難道外省人不是人? 攻擊外省人難道就不是歧視?

臺灣人民看民進黨不慣,民進黨嘴說民主自由,卻實行共產獨裁執意通過中介法等荒淫貪腐詐騙無恥的行為才被叫塔綠班。 實際就是否定你們臺灣人的身分啦。 滾回中國啦懂嗎? 還叫跟自己意見不同的人去死。 你們還要貪多久? 那個總統部貪不詐騙? 你們塔綠班跟白共藍共中共同路人都滾啦。

國家警察會來敲門我好怕

蔡皇萬歲, 民進黨萬歲。
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