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125竟然導入TCS是不是該入手了?

過去四輪駕駛:我都安全駕駛,氣囊那麼多沒用
現在二輪駕駛:我騎125馬力小,有TCS沒用

我是覺得各車廠各級距都有幫你分有TCS沒TCS的,不想加錢TCS就買沒TCS,何必在那邊宣揚TCS無用論之類的
四輪的安全這十年進步挺明顯,連國產車都不標配6氣囊+AEB都不好賣,二輪現在還有雙鼓剎這種東西在大量賣
chanp

TCS有用但此處主要拿來 改款兼漲價

2022-05-10 16:29
新VJR125外型沒舊款好看+1.我喜歡大燈在龍頭上面的,VJR新款做成像勁戰或JET,雷霆樣式,個人覺得醜.....
至於車價偏高,給個TCS就貴這麼多,我覺得不值~
但VJR真的小台好鑽,動力也有,適合身高不高的人~
反正喜歡就買,不喜歡就跳過唄~
VJR TCS有一個問題
不能立中柱拉轉
過去習慣檢查引擎運轉或傳動或後輪偏擺,有時候會立中柱拉轉
但這台車就是不能這麼做
這麼做得話會讓後輪剎車一直做動,若是把後卡鉗拔掉,那也會讓剎車馬達一直做動,甚至燒掉。
車車168

VJR的TCS明明就可以關,立中柱催油門TCS就會亮黃燈作動,把TCS關掉TCS就不會作動,不是車主也能亂扯一堆,還扯TCS會燒掉~[這我不行]

2022-06-10 18:02
grandaurore

第一批KRV沒有TCS獨立開關,對第一批KRV車主,要如何關閉TCS?

2022-06-10 20:31
125應該用不到TCS,這價錢我比較想買JET SL耶,配備給的比較滿,
在性能和舒適度也很好!
看不懂VJR可以賣到9萬塊是甚麼操作,有9萬我比較想買JET SL或競戰耶,配備香多了
小車不需要TCS? 動力小TCS是多餘的???

那些主, 被動安全配備在一般正常路況, 晴天, 當然都是沒機會用到的; 但是所謂意外, 就是意料之外的情況. 還有一些犯傻的狀況. 主被動安全配備當然是多多益善, 養兵千日, 用在一時.

借用一下小萊姆的影片, 這台GTR Aero若當時有TCS就可少摔一次了.

重頭戲 50:11
車車168

不管你動力大小,TCS都又一定的保護作用,難道動力小輪胎就不會打滑嗎?沒在有水磁磚地打滑過嗎?TCS在輪胎打滑時減低動力輸出,這時再加上ABS的被動輔助在下雨天打滑機率降很多~

2022-06-10 18:07
車車168

在你要打滑輪胎側偏時TCS介入,你的重心就會比較穩定的控制將打滑的車身,TCS絕對在不管動力大小幾顆輪子的車輛上都有一定程度保護作用!

2022-06-10 18:12
ting11759 wrote:
https://www(恕刪)

先別買,感覺不久還會有更多車加上TCS
吉羊牌自家黃牌頂客都沒上tcs了!三羊tl465也沒tcs,一台100公斤10吋胎125上tcs幹嘛扭力根本沒大到讓你後輪空轉,殺雞用牛刀磁磚地和下雨天就算有tcs的重車,你以為就不會滑嗎?電腦只是介入斷你油門避免續催油門後輪空轉,輪胎還是會稍微左右偏擺,最終還是要靠你技術平衡車輛,你過彎騎太快打滑tcs一樣救不了你,你要先搞清楚車輛打滑原因和tcs作動原理是什麼.....塑膠車有前後輪abs,和你換什麼"輪胎",還有你的騎車方式才是重點!
車車168

直線打滑跟你過彎打滑立基點根本是不一樣的,你過彎打滑需要的是多兩顆輪子[^++^]

2022-06-10 18:21
cphong wrote:
吉羊牌自家黃牌頂客都(恕刪)



KRV跟DRG有
現在這個偽125有
多少你能看出吉陽在試水溫
KRV銷售數據是明顯地跟他說TCS有銷路.
說真的我不覺得SYM會在Z1 attila上面搞TCS
但那多半也是因為Z1 銷售量不是很好看
這超級詭異的, 有人說是因為Z1醜, 但我把競爭對手放在一起
阿不都差不多!? 醜!?

總之就是市場考量而已. 不管排氣量大小
我知道你拿黃牌甚至紅牌大羊來闡述他原理跟作用甚至實用程度非常的合理
但我跟你講一個更合理的
紅黃牌大羊那麼貴了 TCS本來就應該要是標準配備
那怎麼你提的產品居然沒有? 簡單哩! 獲利最大化!
chanp

吉陽對數據的解讀能力不是出名的..[笑到噴淚] 試水溫會不會試著試著就把VJR搞掛了[囧]

2022-05-22 12:13
循跡防滑系統真的不要被中文翻譯而誤導阿!!

真的要去了解一下,才能知道你入手你喜歡的東西後才不會失落
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