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台廠作出不keyless系統?為啥 Saluto可以?

就算日廠把差一點的外銷
也還是贏過台廠很多.....

還有日廠在全球各地的銷量上真的很強勢
例如現今的本田機車全球年銷量都在2000萬台左右.....

各方面來說我不認為台廠有能力跟其比拚
(造車技術.車子耐用度.新車研發經費等等)

台廠,包括台灣山葉
採保守的策略(省錢)風險確實小很多
ftogt wrote:
就算日廠把差一點的外(恕刪)


是嗎?
望向最近發表的新車
我怎麼覺得你只是在說某廠而已.
雖然很多都還是不及格. 不要說車媒挑缺點 不管是整合力還是創新力仍然沒讓人有激賞的地步.
最近也只有那麼一家推出的新品是毫無創新可言
就只是改名字 然後還被踢爆一堆規格數據跟實測差異極大.

其餘?
YMT EMT不創新? 那個外觀讓一堆人直呼跟不上YMT的審美
ZAN125呢?
KRN BT呢?
被樓主拿來當範例Saluto

你形容的保守點 彷彿只有在講某一家車廠而已
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
花十萬買一隻羊,你會希望keyless需要選配?
l6632154j

都花10萬了還要忍受標配keyless這玩意....那當然是不買

2022-03-20 15:27
小保羅155 wrote:
花十萬買一隻羊,你會...(恕刪)

最好還要虹膜辨識,指紋辨識!
這就是說,台灣人吃米不知米價?🤣
就是消費者願意買單,廠商覺得還能繼續撐啊
298305漳泉 wrote:
最好還要虹膜辨識,指紋辨識!
這就是說,台灣人吃米不知米價?

keyless 一直進步,bmw人離開就會自動上鎖
小保羅155 wrote:
keyless 一直(恕刪)


我接近車就會自動解鎖 離開就會鎖定

我用過一陣子 不怎麼好用 後來就取消了
不好用的主因就是我車就停家門口啊.
那我又沒要出門 我只是接近了大門他就自己解鎖.
離開遠離大門就又自己上鎖
這樣我一天接近大門幾次他就搞幾回
這樣太有事了.

還是改回熄火一分鐘後自動上鎖
通常我還是會自己上鎖
畢竟一分鐘說短不短 說長不長啊.
還有人這樣上社會新聞成了狗黑攻擊的材料.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
小保羅155 wrote:
台廠作出不keyless...(恕刪)

版上狂推的 三陽
一台白牌 免鑰匙都沒有啊
山葉有 NMAX
光陽有 KRV
三陽中國一堆車小排氣量的車都有免鑰匙
台灣就是沒有
不如來 下注 台灣三陽哪台白牌機車會先用免鑰匙
沒有做不出來
當然要慢慢做慢慢加價
為人正直不鹹濕,害羞低調不豪小。
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