72889 wrote:
各位車友大家好本魯是(恕刪)
我來荼毒你啦
點我另開
這也是另開
如果附近有賣哈特佛
或有DIY能力可以叁考
HS150水冷有尾速
二手找KTR系列也不錯
my150椅子較小
不然也算好騎
街仿系列個人不喜歡
trooper62 wrote:
騎車開車都不分年齡~(恕刪)
雖然開車很舒服
雖然開車很方便
雖然開車很輕鬆
雖然開車很快速
雖然開車很.........
但偶而還是會想騎車
而且就只是想騎檔車
雖然騎車有諸多不便
但有時就是會想騎車漫無目的的閒晃
這20年來
為了工作
為了家庭
已經有點迷失了自己
不知道自己到底在幹嘛
直到前幾週不小心又跨上了朋友的檔車後
覺得心又再度活了起來
我不在乎超炫的外型
我不需要極致的速度
我不追求渾厚的音浪
我不介意別人的眼光
我只想跨上屬於我的輕檔車
在市區在郊區輕鬆寫意的慢遊
讓自己吹吹風曬曬太陽
享受自然界給的一切
就只是想這樣而已
謝謝您的鼓勵與加油
剛好你今天開版的問題我在去年年初就開始做功課了
分享一下從前年年底到去年年底所做的功課
為什麼到最後我會選擇MT15
請聽我娓娓道來吧
其實一開始雲豹223我有考慮過
而且很心動
然而我常去的車行是很多輕檔車車主及重機都會去保養
也遇過幾位騎223的車主也剛好要來保養
當我主動找他們聊天表示對這台車很心動
這台車可以買嗎?
每一位車主的回答是
真心建議挑別台吧
這台車妥善率真的很差
甚至其中一位車主表示過
在騎約不到2000km
就已經進原廠出保兩次過了
最大的問題應該還是行進間換檔熄火
再加上鋼絲框考量到重釘只能用牽
鹵素投射式大燈有跟沒有大燈一樣
聽從老闆即遇到三位車主的強烈勸退下
我就對這台打消念頭了
然而有一天在我們公司樓下的便當店看到了這台.... BRIXTON BX150
這台奧地利進口的水貨車
除了150還有250 都是白牌
在前年年底正要下班時看到兩位年輕人騎這台雙載來買晚餐
我就忍不住跟他們問這台是什麼車
跟著上網做過功課後
然後觀察了整整一年
也發現...
一年後這台車路上明顯並沒有變多的趨勢
考量到後勤等料的因素下
我最後並沒有選擇這台
HONDA CB150R
我當然有慎重考慮這台
沒選這台
應該跟樓主考量的點一樣 太貴了
但話說回來
畢竟他原廠搭配前避震倒叉+對四卡鉗
這兩樣改裝起來其實就快6萬了
其實還是有他的價值在
然後我最後選擇MT15
理由如下
1.搭載直射式大燈
我也知道有人說那口球很醜
但我覺得過去騎著反射式大燈總有一個問題
那就是不夠亮
我偶爾會去山區拍銀河雲海
遇到濃霧，不外裝霧燈真的很危險
至於好不好看那就見仁見智吧
2.滑動式離合
這是17萬的CB150沒搭載的配備
機車介紹說這是很適合新手的配備
我倒認為這一項是算提升騎士舒適
退檔不太需要補油也沒什麼頓挫拉扯感
3.VVA可變汽門
其實約7000轉才會觸發出來的東東
版上有朋友說MT15算高轉的車
但這半年約5000公里騎乘下來
長途也好市區通勤也罷
這台也算油門隨傳隨到
超車加速算很直線也很好駕御的車種
4.後勤維修
這台跟滿街跑的R15零件很多都是共用的
加上MT15觀察一年了
真的有越來越多人騎的趨勢
就算是水貨車
我是認為是也沒什麼好擔心的
然後聊一聊缺點
這台龍頭偏重
其實騎起來反而有一點大型重機的感覺
我也不曉得這算不算缺點啦
但跟CB150比
CB150騎乘上感覺就輕盈許多
椅墊偏硬
騎長途大腿內側確實會很不舒服
雖然說花錢改就可以解決
但我去一家台南有名的坐墊行被拒絕後
想說就這樣啦
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