rogeranny wrote:
況且一個好的燈泡少說$300~$500不等,甚至更貴, 請為你的荷包著想, 也請為這個地球著想!
出門在外,能夠安全回到家是最重要的!何需在意燈泡這點小錢呢?努力工作,三五百塊應該很好賺回來,更何況OSRAM H4黃金燈泡沒那麼貴,這些錢可以買一手用上好幾年了。
rogeranny wrote:喔....忘了提醒你, 6/1起汽油上升6.2元喔.......
至於全時點燈增加油耗的影響機率非常之低,不隨意變更原廠車輛照明燈具的規格(HID、高瓦數燈泡)才是重點,這也呼應到網友提及容易造成前車眩光的主因。倒是換下來的燈泡記得要回收!況且,油耗高增加溫室氣體排放,關鍵在於黃金熱血右手不是嗎?
兩輪車輛的靈活度高於四輪,從汽車後照鏡本來就難以判斷彼此距離,唯有保持安全距離才是上策。
從我"懂"騎車就習慣全時點燈,全時點燈絕對可以正面提升安全性,但不是做了就百分百沒問題。
我只要超車,不管行駛於快、慢車道一定打方向燈(我有大型重車駕照偶爾也騎大車),絕對做到先閃燈五次以上並且確認我的後方無來車逼近再進行超車動作,務必清楚告知前後左右的用路人我的行進線即將變化,動作完畢後再次從後照鏡確認後方路況有無變化。
說到道路安全駕駛以及防衛駕駛等等觀念,拉哩拉雜說不完的。唯有讓自己不斷進化,學習、建立並且實際落實安全駕駛觀念才有用。
最後這一點非常重要,不做超乎自己負荷的極限!
精神無法集中、體力無法駕馭車輛,稍有閃失就很容易發生意外。更別提台灣駕駛人的用路觀念不健全,你很難防範他人疏忽所造成遺憾。
『自信、優雅、浪漫、智慧、謙和與剛毅的完美表現』
『意志啟發成功 熱情創造永恆』
至於對向車白天開燈會不會刺眼,除非它是本來就是打鳥燈,不然幾乎不會有刺眼的感覺。
會比較耗油應該是會的,像汽車開冷氣就有明顯比較耗油的感覺,但是機車那顆"小燈泡"是能多耗你多少油呢??
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