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中古車引擎老舊無法維修導致速度變慢的迷思~

84865426 wrote:
(恕刪)

台灣一般車沒這麼誇張
2萬公里搪缸是追風王牌時代的水準
因為汽缸材料普通,加上常拉轉(9000-11000RPM)故很容易老化
不過二行程換缸不難
所以學生時代是拆缸後到搪缸廠搪
DIY換缸

dsp9999 wrote:
翻新老車就是看你對他有沒有感情和意義
基本上老車最討厭是翻新,結果有人說不如換新車 那你修的不上不下騎起來感覺當然差

樓主在別篇發文只是要針對通勤的修理而已
不像老車整個翻新那錢要花比較多
0795b wrote:
放在車行35天!!~不能催維修進度!!!因為朋友說有堅毅的匠人精神???
有一天來電說可取車啦!
哇靠! 我都忘了我已經一個月沒看到車了!!!~~~取車時超級驚訝!原來老車也可回春??
5650元~太值得了!!

你是哪縣市怎會這麼誇張?
換缸加汽門處理本來就是以前車行常做的
一般約4-6小時解決
但要排時間處理
以上是新北中和和蘆洲車行的維修經驗



一個月還好
2006年我王牌放在工作室一年
幾乎週週去看進度
但根本沒進度
最後花三萬才把車拿回來
且平衡軸裝錯震得很兇
事後當然老闆不認錯
我只好找別家解決平衡軸問題
linyhire wrote:
請問一下,有些人和機(恕刪)

使用久了本來就會磨損,與其花錢修倒不如換台新車
chunpin1547 wrote:
個人會認為,這代表這...(恕刪)


車行要賺錢絕對叫客人繼續修車好嗎
賣車車行根本賺沒多少錢
linyhire wrote:
請問一下,有些人和機(恕刪)

有時候是因為車太老沒零件換才無法修
linyhire wrote:
請問一下,有些人和機...(恕刪)

我的三十年三陽迪爵, 真的就只能騎五六十而已。   不過老車騎五六十也很夠用了, 再快怕安全性跟不上。
挖洗不良中年 wrote:
我的三十年三陽迪爵, 真的就只能騎五六十而已。

汽缸和傳動老化
該修了
hx135cb750 wrote:
汽缸和傳動老化
該修了

時速五六十夠用了, 畢竟只是市區買東西方便停車而已.

前陣子前輪會晃, 車子超難騎的, 還會一直掉胎壓. 機車行老闆幫我換一組殺肉的, 含工資七百元, 這個就值得修.
挖洗不良中年 wrote:
時速五六十夠用了, 畢竟只是市區買東西方便停車而已.

短程用這樣想可以理解
我是來回28km通勤
速度大都70-80所以不得不保養



挖洗不良中年 wrote:
機車行老闆幫我換一組殺肉的, 含工資七百元, 這個就值得修.

那邊的行情,便宜!
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