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財政部2回應1秒惹怒千萬機車族

aerlice0122 wrote:
機車不要稅 那房屋也(恕刪)


你看得懂自己在說什麼嗎? 反正我是看不懂
不論汽機車空汙稅老早就在賣給你的汽油裡面收了
然後還多收了燃料稅
結果政府得了便宜還賣乖 說貨物稅是空污稅
因為這種吃相難看的說法才被民眾質疑並且打臉
你知道不是只有機車需收貨物稅嗎?

需要稅收營運無可厚非 但要合理性來課徵
只要合理的稅收 砲轟的人自然就少

例如這個議題
把汽機車貨物稅砍了 把汽油內的空汙費砍了
老老實實的隨油徵收燃料空汙稅
使用者付費就一點問題都沒有了啊

我用多少汽油
就是按比例付給政府稅收來處理燃料空汙
有什麼問題?

就只是政府嫌麻煩不想做而已
aa14785346 wrote:
還期待公務員,自砍可收稅金,癡人說夢,老百姓一張口,官員兩張口,


2300萬百姓(扣除官)..一人一口水,可不可以淹沒那二張口!?
別傻了,取消貨物稅或減免貨物稅機車就會便宜?

車商只會這邊偷一點那邊加一點,然後說原物料漲價、運費漲價,人事成本提高,結果沒便宜到還更貴,現在政府補助一堆有便宜到哪裡去嗎?

拿掉貨物稅是否連補助也會跟著拿掉?

貨物稅又不是現在才有的,一代勁戰58000現在破十萬,漲快一倍,薪資有漲一倍嗎?車價高根本就是車商吃相難看,關貨物稅XX事。
av98us wrote:
別傻了,取消貨物稅或減免貨物稅機車就會便宜?

車商只會這邊偷一點那邊加一點,然後說原物料漲價、運費漲價,人事成本提高,結果沒便宜到還更貴,現在政府補助一堆有便宜到哪裡去嗎?

拿掉貨物稅是否連補助也會跟著拿掉?

貨物稅又不是現在才有的,一代勁戰58000現在破十萬,漲快一倍,薪資有漲一倍嗎?車價高根本就是車商吃相難看,關貨物稅XX事。


一代戰沒有噴射系統 沒有ABS系統 沒有全液晶儀表
沒有水冷系統 沒有VVA引擎 沒有LED頭燈 沒有LED尾燈
沒有後碟煞 沒有USB充電阜 "不用通過七期檢定"
6代 ABS版建議售價為98,000元(不含牌險)

拿這2種東西來比會不會差太多了
這二台車配備的差異實在太大
車商吃相難看要不要再確定一下?

真的要說車商
建議你看看那精美的野狼125
回顧從初代野狼到現在他的改變
換了2006年那時期設計的狼R指針儀表
要過五期以上所以化油變噴射
恩.....就這樣 還是前後鼓煞 還是那顆熟悉的史蒂田鐵
YAHOO購物中心現金價賣73500元

再看看他的對手哈特佛
雖然品質看起來不怎樣 但這些年都已經把雲豹OHV改成OHC了
200S的小碟盤 都已經變成 300MM大碟盤+大陸製ABS還有後碟
外觀也早就改到不像雲豹像是BX150了
野狼你還是這副模樣然後價格翻倍
這才真的會覺得很感慨阿阿阿....

進口重機也是一樣 稅金跟驗車難度擺在那
也是有人嫌車商黑心
我還在等那些嫌車商黑心的人自辦一批便宜的來賣
10多年了 我還沒等到就是了
課這種稅最後還是沒錢的百姓要買單
稅制需要改革
財政部部長不換人
台灣不會好
jack14162002 wrote:
一代戰沒有噴射系統 ...(恕刪)


2003年液晶電視開始要普及化時
低階國產40吋一台就要7萬
現在7萬可以買進口高階70吋
有大尺寸、4K解析度、廣色域、廣視角、HDR、區域控光
可聯網、可聲控、可裝APP、可手機投放....

只是想說一下
科技和技術成本是會降低的
汽機車用的技術、零配件等也是一樣
(故意舉不同業界是因為這業界顯然比較沒有吃相問題)

所以說雖然樓上比法可能不完備
但您的比法也是有疏漏
就醬。沒事路過...
我是贊成繼續課貨物稅拉

就算免稅也只會爽到車商
消費者還是摸摸鼻子掏錢吧


與其掏給車商 我寧願掏給政府
xxyyzz123 wrote:
課這種稅最後還是沒錢的百姓要買單...(恕刪)


怎麼會這樣想?
有錢人的車課貨物稅30%
還課10%的奢侈稅
還一天到晚買新車來玩

沒錢老百姓買平價機車
買一台課一次17%就騎十幾二十年

有錢人隨便都嘛繳得比沒錢老百姓還多


有在看稅收資料的話
應會知道少數有錢人支撐了大部份的稅收
反過來說一天到晚喊萬萬稅的反而.....


我要努力變有錢
silentcat wrote:
2003年液晶電視開始要普及化時
低階國產40吋一台就要7萬
現在7萬可以買進口高階70吋
有大尺寸、4K解析度、廣色域、廣視角、HDR、區域控光
可聯網、可聲控、可裝APP、可手機投放....

只是想說一下
科技和技術成本是會降低的
汽機車用的技術、零配件等也是一樣
(故意舉不同業界是因為這業界顯然比較沒有吃相問題)

所以說雖然樓上比法可能不完備
但您的比法也是有疏漏
就醬。沒事路過...


機車產業進步的幅度跟電子消費產品差太多了
製造與進口成本和進口難度也是天差地遠
二者間要承擔的責任與使命也完全不同
根本沒得比

何謂吃相難看?
多收錢卻給你跟原本沒有差異的東西
我才覺得他吃相難看
例如上面說的野狼 難不難看?
銷量已經證實一切了 難看

覺得吃相難看 可以選擇不要買
如果他還是賣得很好 證明了他的吃相一點都不難看
並且大多數人看到了少數人看不到的價值

中華民國的"國產車" 其實大多數也在繳進口關稅
因為大部分車商沒能力製造整車零件
我讀過夜間汽修科 老師是TOYOTA零件部主管職
他親口告訴教室內的學生們這件事情

最近也有新聞出來
國產車商請政府刪除進口關稅
因為他們成本太高快要賣不下去了

其實嚴格來看
政府把保護傘體制下增設的稅金砍掉
大家所期待的便宜的車價與零件就會到來
既然國產車商扶不起來 那繼續限制進口整車難度(驗車制度)與稅金(車輛總價提高)
也是沒有多大意義了 只是徒增民眾困擾而已
到時候國產車進口零件成本下降 他們為了跟純進口車競爭也會跟著降價
因為他不降價大家會轉頭去買純進口車
不過這都離題了 我相信政府為了稅收來源不會做的

今天這個新聞也只是讓民眾知道政府再說幹話
我前面的回覆有提到過

把汽機車貨物稅砍了 把汽油的空汙費砍了
老老實實的隨油徵收燃料空汙稅
使用者付費就一點問題都沒有了啊

我用多少汽油
就是按比例付給政府稅收來處理燃料空汙
有什麼問題?

我倒覺得認為政府不應該砍貨物稅的人
是不是支持政府支持過頭
政府做錯事本來就應該予以糾正
不是永無止盡的支持自己喜歡的人
jack14162002 wrote:
機車產業進步的幅度跟...(恕刪)


呃...
可是你舉的噴射系統、ABS、液晶、LED
都是成本明顯降低的組件

以LED來說好了
我還在LED業界的時代
那時還沒有市售LED頭燈
光是車用灌氣體的鹵素燈泡就可以賣好幾千
現在同樣價錢就可以買到大廠高階LED頭燈燈泡

我只是要說你舉例科技配備增加了
可是因為成本降低的關係
並不能說樓上的比較方法不對

至於您多打好大一段
因為我本來就沒帶什麼立場也沒打算深入討論
所以...就跳過了...

還是感謝您花時間打很多字


然後您後面舉例汽車界的例子其實不太適合說明他們說的吃相的事

應該舉例國產機車車價直逼國際大廠整車進口
配備和用料卻相對輸很多.......
所以....
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