NSRC wrote:油箱生鏽 生鏽的點在(恕刪) 換 汽油泵浦、油杯、汽油開關 時有從底部翻過來查看!ging2299 wrote:會不會是跟拓海的86...(恕刪) 我的FZ2轉速表是真的壞了,不過轉速攀升過程,轉速與引擎出力卡住,油門硬加至最大會更無力,像是被拖住,跟正常拉轉破萬轉至斷油的感覺,是肯定容易分辨的 ! 最早期的FZ150沒有轉速表,其實引擎有沒有出力不難分辨!
遇到這種事真的很無奈、花錢沒關係、但是要處理好。我之前是遇過差不多情況、轉速到8千就上不去、退擋硬拉還是上不去、啵、啵、啵、重點是化油器全新、換好一年跑不到500公里、真是很X。後來有位車友介紹騎到台大附近老店面、留車3天、全新化油器分解、清洗、組裝、收1千2、狀況解除、又是一尾活龍、原因在化油器高速加速磅阻塞、給你參考。
TSIEN wrote:剩下 CDI 沒檢查,老闆又堅持CDI因素很小不需檢查! 我也覺得這跟CDI沒什麼關係,通常CDI如果不正常,車子一發動就會發抖放屁了,不會等到高轉速才出現問題你不想順便升級成250?看你描述可能是進排氣有阻礙,氣道內產生紊流,建議你找間有在驗排氣車行看一下CO (一氧化碳) 是否超標或是先把空濾拆掉騎個一小段路試試。