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現在的125機車1公升汽油航程50多公里是真的嗎?

hebe19920502 wrote:
噴射車0-79度引擎(恕刪)

改16克珠不會太重嗎?
我目前是勁戰2代喷設有改傳動 9克 1200轉
感覺很耗油想調整一下
hx135cb750 wrote:
化油器時代的金勇是同(恕刪)


原來是這樣子呀
不過啦,我覺得差異也不大
因為現在這台CRF也同樣是OHC的引擎
也許因為單缸吧,整体的感覺跟當年的豪爽真的有點像
只是變的比較沒力而已.....
abccdd wrote:
改16克珠不會太重嗎(恕刪)
不會啊,9克和16可都嘛很無力,7克才有感爆衝


我的SuperCub110
日本本田原廠官網寫67km/L
台北到司馬庫斯共加了4L
平均55km/L
在市區上下班一天8km左右
每次跳停不到3L大概2.5多
平均大概60km/L多一點
hebe19920502 wrote:
不會啊,9克和16可...(恕刪)

油耗也會爆衝,然後其實也沒多會跑
夢與理想的實現者 wrote:
油耗也會爆衝,然後其(恕刪)
不會改當然不會跑,車那麽重還配9克珠,要會跑當然要配7克,人家many車輕配7.5克,起步都第一了,都免改缸了,改缸的錢都能買一台1600cc輕鬆上20格
我只買中古車

我12年的噴射FT150原廠車長途有40km市區35km

我花14000買的
我覺得很值了也跟現代車差不多該有的都有

要1L跑50km的新車那要6,7萬的代價🤑
我買2萬的中古化油野狼就能1L跑40km-45km
檔車不保值,買中古的划算,又比速克達省油,這台又好修零件好找
不過只適合單人騎是缺點,另外起步會被一般速克達125或gogoro海放
反正我不騎快,騎60-80km已經是極限了

現在新車都在比貴的,動轍7萬
買不下手,不如上中古的國產黃牌速克達
uyroo wrote:
現在的125機車1公升汽油航程50多公里是真的嗎?

這一台我確定可以
而且還超過
Yamaha Grand Filano Hybrid ABS
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