GTO7228 wrote:
我也剛買半年.......(恕刪)
我也是超後悔買勁戰5
要買之前有做功課 知道動力普普，但沒想到雙載竟然那麼慘，
真的很想賣掉 但家人反對我賣掉
台灣人的扭力馬力迷思還是存在...
Shanpwu wrote:
扭力的影響是起步吧!...(恕刪)
markspanda wrote:
笑死 扭力跟尾速有啥關係...(恕刪)
I7PLUSFORCE wrote:
扭力是加速跟尾速有什麼關係...(恕刪)
Bravo4freedom wrote:
街車喜歡調教扭力分布(避免常感覺拉轉慢)
仿賽喜歡調教高轉馬力(最後自然是拚尾速) ...(恕刪)
一半對...不管是街車還是仿賽都是在調整扭力分布...
街車是調教低轉馬力, 仿賽是調教高轉扭力
geter0743 wrote:
扭力跟尾速是兩回事.......(恕刪)
扭力和尾速怎麼會沒關係？
馬力和加速怎麼會沒關係？
不管是 起步 爬坡 加速 還是尾速
看扭力還是看馬力 都會獲得一樣的結果
還是搞懂扭力和馬力的定義和關係再出來討論吧...
馬力越大加速越快 極速越高
馬力hp=扭力kg-m*轉速rpm/727
扭力大加速不一定比較快
馬力大加速一定比較快
改傳動加速快是因為提早把轉速拉高進入高馬力區域
不要再整天 起步看扭力 尾速看馬力
真的很可笑 很無知
搞清楚 扭力不是功率的單位
馬力才是功率的單位
一物體單位功率越高
加速度越快 極速越高
我以為這國中都有教
公式：馬力(hp)=扭力(kg-m)×引擎轉速(rpm)/727
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