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FZR150 烈火雙缸 引擎翻新 圖影紀錄

ingfei wrote:
我是FZ2N的一手車...(恕刪)


我的 化油器今年7月剛換,料+工錢約6500元,不然化油器全分解整理也是要上千元(而且要有技術)。

我的 化油器換新後,平順且性能恢復新車般的騎了2個月,之後高轉又一頓一頓上不太去,二缸的火星塞孔滑牙且火星塞容易黑,可能二缸汽門有漏氣,曲軸健康高轉震動平順,這些要修好或引擎重做一定是一筆錢!!

如果您的愛車能換新的化油器解決問題,那問題不大!!

台北現在至少還有2家店都很精修(我可以推薦)。
之前台中更多,高雄也有(但現在我就不清楚了)。
請問台北有沒有推薦店家可以整理?
我有一台末代96還是97的FZR
之前因為在國外長住
每次回台灣就送店家整理
但是有一次家人很自作聰明地把牌繳回註記停駛
自此就沒發動過了
停到現在至少五六年
前陣子想處理尋問店家
店家都叫我報廢比較快
可是當年出國前才送去全車翻新而且在引擎上面做了比較大的改裝
光那次費用就七萬了
實在捨不得啊

也想問問有經驗的板友
這樣的情況真的是報廢比較適當嗎?
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se3p wrote:
請問台北有沒有推薦店...(恕刪)


台北以前就武田跟精工
只是不知道現在還有沒有在接FZ車系

先把機油汽油都換掉,化油器整理一下發動看看
能發能動就還有希望
然後把牌申請回來
就算自己不騎至少還可以賣掉

如果都懶得弄的話就賣去當殺肉車
就看你捨不捨得了
精工還有,武田現在應該不大修FZ/R車系了(換機油火星塞簡單的除外)。

我11月中要整理電系、缸頭、汽門,如果有需要精修FZ/R車系的再問我,再私訊店家給你!

看到又一台FZR被重新整理真的讓人很感動,將近三十年前考機車駕照向母親要求買這台給我,直到八年前同事約去駕訓班考大重才又想起那段年少不可得的夢,往事也只能在仿賽上得到一點點點補償,現在比較喜歡大羊吹風的感覺了,只能說年輕真好啊,加油!


看到又一台FZR被重新整理真的讓人很感動,將近三十年前考機車駕照向母親要求買這台給我,直到八年前同事約去駕訓班考大重才又想起那段年少不可得的夢,往事也只能在仿賽上得到一點點點補償,現在比較喜歡大羊吹風的感覺了,只能說年輕真好啊,加油!


TSIEN wrote:
精工還有,武田現在應...(恕刪)


我的車就是大概七年前在精工大整理的,那時候很多料自己在網路上找的,料錢跟工錢也是花了七萬多,其實再找精工也不是不行,但我沒有精力再自己找料了....

養老車主要還是因為有愛,不然一點都不經濟。
ingfei wrote:
我的車就是大概七年前...(恕刪)

FZR的小零件會比FZ2好找,例如整車的鎖,FZR還有副廠的。

聽說 一期化油器 最近停產了,我今年7月換新,有車行有多買了幾個(個位數),不是大量因為也沒貨了!!
電線總成復刻的最近還買的到。
電盤(內仁)復刻的最近也還買的到。
如果這些都更新了,車況沒意外撐個5-10年應該沒問題。

汽門、汽缸、曲軸...這就沒有原廠料件的問題了!
油杯原廠也都還有!

前剎我之前有翻修換油封跟重新灌油,我忘了600還是900元。
後避震+多連桿上次換新後(原廠),大約使用3萬多公里,壽命還OK!
卡鉗煞車系統可以考慮升級!!

最近如果要翻修FZ/R車系重要零件還不太困難,過些日子就不一定了!!
小弟我這次的整理大約2萬多元,如果車況再騎個6-8年,就很值得了。
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