嗯嗯 , 個人的經驗是老馬車8年都沒壞過什麼 , 都是很順順騎 , 換油換水換火星塞.....很穩不過前年換了一台ft150 (第二批出廠的) , 才一個月就斷皮帶 , 然後前叉太軟(用手就可以壓到底)騎起來都是異音 , 受不了 , 趁新三個月就脫手所以打死不再選SK牌也不喜歡 , 因為騎他的車要隨時盯著水溫計....(前二年看到的K牌250水溫過熱 , 某二奶網站的言論)
小花 wrote:去年購入了SYM ...(恕刪) 煞車咬不緊不打緊~別跟車太近~還是啥麼UBS 一手煞2輪的~= =!驗車~排氣第一年驗不過~爛車~車子都有定保唷~後來連環斷保險絲~又自己換~教到連女王都會換了~ 小問題很多~最後~把車賣了~快6萬的車~賣1.8W 騎約一萬公里~一年車~因為後來車是 載到車行的~又掛在外面了~~不過我是以此車種來論~而對此品牌印象變差~
sonyrex wrote:YAMAHA現在沒有150的車啊... 愛將還沒停產吧回顧YMT的150歷史迎光(訊光150)跟FZ(R)好像都是維修費用高昂的代表跩哥好像也賣沒幾台可能就是這樣從此YAMAHA再也沒有出過150新車了神薙真珠朗 wrote:一支原廠管要近四千元……真想跟YMT說,裡面的觸煤你拔走,算我便宜點… 四行程車的話請愛用副場管TZ
拍泥當搞笑郎 wrote:愛將還沒停產吧回顧Y...(恕刪) 拍泥當搞笑郎 wrote:愛將還沒停產吧...(恕刪) 忘記把愛將放進來不過這台應該樓主不會喜歡吧.....神薙真珠朗 wrote:Y牌是比較怕東西貴先...(恕刪) 話說啊,我是不知道風光的不過我可以跟你說勁戰一隻要3大張(有找,但不多),光料錢喔所以有觸媒會很貴manmax wrote:買YAMAHA就要好...(恕刪) 4500是比較狠一點不過化油器本身就不是什麼便宜的東西就算一棵CVK24(SV Max跟勁戰同一棵)原廠報價也是3大張況且化油器這東西是可以修的只是看店家願不願幫你修油針、油嘴、負壓膜都可以叫到東西換國內也不過就那幾家機車製造商用的化油器也就那麼兩家....所以就算你買S&K牌,也差沒多少
個人經驗~~三陽那顆125的4V引擎還挺耐超的,不過傳動還真是不耐用,至於電系方面,簡直是破到不行,這兩個品牌單純來看,個人推YAMAHA,我朋友買的第一批勁戰只換過一次電瓶,電系真是優秀,他買來到現在也都沒壞過東西(除了消耗性零件),我的大眼悍卻因為整流器壞三顆連帶讓我換到了第四顆電瓶,剛買車時引擎裡的驅動盤也因為一直有問題修不好送回南港維修中心三次,最後還是換新引擎(重新打造一顆一模一 樣的引擎號碼的引擎交換),這方面服務的還不錯,感謝當時維修中心裡的幾位技師,不過電系簡直是爛到不行,還有那個免鑰匙開坐墊的功能,在騎不到一年早就失效了,我也沒去修它了(老闆說不要浪費那個錢),我家隔壁的高手100最近也沒電了,明明還很新的車,只能說這方面的穩定性還有傳動的耐用度該加油一下了,同事的悍將F1因為傳動軸有問題(非常大聲),騎到80就上不去了,他也都是正常換油,我另一台G4騎了四年都還很好騎(還是鐵缸的勒),也沒壞過東西,兩台車都是放在室內平時不長淋雨,怎麼品質會差那麼多,大眼悍是我家的第一台三陽的車,應該也是最後一台了,這是我個人遇到的一些經驗問題,不代表三陽全部的車都是這樣,不想引起筆戰,我只能說,因為這些事,讓我懂了不少知識,自己換也省了不少錢