[討論]是Noodoe拖垮Racing S的市佔? (第5頁)

simonshenq

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41樓

2018-05-22 15:30

我也覺得光陽應該出一些沒有Noodoe的版本,價格調降一點
這樣一來就知道消費者真正要的是什麼了

koyowak

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42樓

2018-05-22 15:35

砍呆子 wrote:
不光麵條害的，你看隔壁的SYM，單單在125cc給的東西就越來越好了

對啊!!

人家那邊再取消啟動馬達,所以電瓶越用越小顆

這邊一個在麵條系統

電瓶越用越大顆!!!

反正我看光陽也無所謂吧!!

哪裡是潮流,又該從哪裡下手,看看日廠在東南亞機車規格,油耗規格就知道了

引擎部分一直不下苦功.....只會弄得花枝招展

我真不曉得這有啥造車工藝

sonicswj

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43樓

2018-05-22 16:12

買奴豆送機車
還有超帥的柯腫做代言人
百年大廠胱癢出的車
不買是白癡

GODZERO

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44樓

2018-05-22 16:13

沒有賣不出去的東西
只有賣不出去的價格
還有賣不出去的廠牌

gtovskyo wrote:
YAMAHA的車騎...(恕刪)

可是YAMAHA的SMAX引擎墊片問題我記得隔了三四年才招回

阿~至少有招回拉

powerziggy

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45樓

2018-05-22 16:15

日系車廠忠誠度高---至少發現問題敢招回處理
雙陽車廠只想看眼前利益---發現問題裝死
至少光一個吃機油,光陽至少最近15年來的車幾乎都有這問題,
也只有最近2-3年問題才比較少,但光陽不承認也不願處理

基本上會選GGR的車主不會走回頭路選雙陽拉

米亞雅

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46樓

2018-05-22 16:17

說真的比起來，三陽真的有在進步

起碼人家有真的在研發跟引擎和發動馬達有專的技術

這幾年的品質說真的已經比台葉好很多，比光陽就不說了!

FNX一推出就告訴你要上新技術。不縞一些有的沒的。

新勁戰真的該會新機種了，已經有計程車滿街跑的FU

chenbryant

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47樓

2018-05-22 16:52

麵條系統很不實用，很多餘，只是噱頭！

白牌普通重型機車對95%的人只是代步用，

日常生活通勤單程時間平均很少超過半小時！

且通常發動騎了就走，跟本不會去用麵條！

奀奀奀

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48樓

2018-05-22 18:57

chenbryant wrote:
麵條系統很不實用，很...(恕刪)

其實我想問一下150級距中rcs150算貴的嗎
我是聽說150比125有動力
要一起比不太公平吧？

米亞雅

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49樓

2018-05-22 19:44

YAMAHA雖然規格稍差一點，車子也不是完全沒問題

但是日本企業的精神，願意認錯是真的很值得光陽學習。

起碼有問題(新勁戰也不知招回幾次了)但是人家願意用負責的態度面對

光陽幾次重大事件，最後不了了之，雖然表面上和諧了!

但是消費者看在眼裡。

願意被騙一次，誰還願意被騙第二次。

我覺得品牌造成Racing S 125/150衰退也是有原因的。

買車後你欺負消費者，下次出新車就換消費者唾棄你

tauyung

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50樓

2018-05-22 21:34

我騎racing s 150沒有用麵條.....因為不需要也不好用...對我老人家而言~