國產驕傲KYMCO Quannon 150 VS 進口強勢來襲YAMAHA R15 V3 (第5頁)

kamirknows

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41樓

2018-05-12 19:24

酷龍的體質好到有人烙SUZUKI GOOSE 350的引擎上去
各種水冷、空冷、單缸、雙缸，排氣量250到350的一堆
說真的酷龍就是欠改，我是會去買二手車上一顆動力比較足的引擎
跟山葉的V型雙缸FZ車系一樣...

小环子

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42樓

2018-05-12 20:05

kamirknows wrote:
酷龍的體質好到有人...(恕刪)

小 MY 150 也是一堆人上223引擎啊!!!

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

小环子

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43樓

2018-05-13 8:48

問題是...現在是重機開放的年代...
改白牌車...好像有點無趣!!!

酷龍拿來改?落引擎?
嗯?確定?

一台比較會跑的酷龍...還是酷龍啊!!!

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

uranuslp

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44樓

2018-05-13 12:39

騎白牌樣嫌白牌也是怪怪的，
會改白牌不就看在不用驗車稅金負擔低。日常使用低調又實用..
換引擎能解決動力問題，總比車架糟糕要改善還不知道從何改起來的好。羊還是羊，改了不會變狼。但有潛力的就不是這麼回事了...

小环子

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45樓

2018-05-13 16:03

uranuslp wrote:
但有潛力的就不是這麼回事了.....(恕刪)

有趣~~~酷龍有潛力?

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

uranuslp

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46樓

2018-05-14 7:38

小环子 wrote:
有趣~~~酷龍有潛力...(恕刪)

不然你SMAX改個300CC來看看啊，車架承受的了？
傳動承受的了？
直接換車比較實在吧

汪洋中的小人物

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47樓

2018-05-14 11:14

單以酷龍跟SMAX兩台原廠都未改
兩台的尾速其實是差不多的
而若以跑山路來看SMAX頂多就贏在起跑而已
只要跑幾個彎酷龍就差不多可以巴過去了

另外就是在山路上酷龍用三四檔在跑很正常的
連續彎道多時要怎麼用高檔位跑?
當然是用較低檔位拉轉跑啊
過彎壓車時動力輸出夠穩定不容易失速
出彎又可以快速反應加速
再加上17吋框可以壓更低用更快速度過彎
這是速克達做不到的事

並不是酷龍山路也跑不贏SMAX
而是根本沒遇過真的敢衝的

小环子

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48樓

2018-05-14 11:51

uranuslp wrote:
不然你SMAX改個300CC...(恕刪)

SMAX 155 全原廠就幾乎可以頂天了~~~再改成300CC~~~不就稱霸武林了!!!??

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

小环子

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49樓

2018-05-14 11:52

汪洋中的小人物 wrote:
並不是酷龍山路也跑不贏SMAX
而是根本沒遇過真的敢衝的大笑大笑..(恕刪)

嗯~~~沒關係~~你可以繼續說我真的有在聽!!!

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

小环子

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50樓

2018-05-14 13:20

我說~~~我最多看過 Quannon 打到3檔的意思
小弟說明一下

紅綠燈起步....
酷龍打一檔 smax大手油門 2者同步
酷龍打二檔 smax已經要超越
酷龍打三檔後的瞬間 smax已經看不到酷龍了!!! 酷龍也只能看到smax美麗的飛鳥led尾燈!!!!漸漸...漸漸...遠去!!!

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....