cmh5100 wrote:
我的第一代郭泰源廣...(恕刪)
這麼多年來
以豪邁的性能可以滿足樓主需求
那就修一修繼續騎
現在新車一大堆有的沒的
對樓主來說可能不需要
而且只是增加故障的機率
修吧
老豪邁結構簡單實用
也壞不了甚麼東西
大家都發達 wrote:
有很多回憶沒錯
但有沒有想過一個問題
假設你真的花兩萬把它大修，譬如說風化的車殼也換一換
還是原來的它嗎?..(恕刪)
它副廠殼整組,現在網路價約1600,已經比50cc還便宜,現代車款的整組初估要破萬元
化油器京濱的料錢也比後期車款化油器便宜約1000元,
點火的原廠CDI也才350元(網路價250元),是後期直流CDI的一半以下價格
原廠整流器料錢約350元,是現代噴射車的1/3價格,後期化油器車款的一半價格
大家都發達 wrote:
有很多回憶沒錯但有...(恕刪)
這是一個哲學問題，比如動物每天都有新陳代謝，明天有一部份的我已經不是昨天的我了，那使用AUXO這個ID的人就不是同一個人了嗎？
而機車的話，請拿行照出來看，以前只登錄引擎號碼，後來有登錄車身號碼，這概念大致是車身跟引擎代表一台車。但是在美國或是台灣的早期美規車則是沒有引擎號碼的，因為引擎只是車上一個產生動力的零件總成，車身才能代表一台車。
那回到大大說的問題，花兩萬元之後還是原本那台車嘛？其實我也沒辦法給你答案，因為每個人能認可的答案都不同。
群青的高空......朱色的殘照......
飛舞而降臨的...白青之王者....
紅色沙塵----
白色的...火焰，光輝的
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