有人遇過環保局路邊機車排氣攔檢被刁難的經驗嗎? (第5頁)

呆呆兔
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41樓

2017-12-01 10:01

米奇～ wrote:
.....風涼話這點就是人員素質的問題, 這沒啥好說的如果有傲慢或隨便的態度都可以用縣市政信箱去申訴或陳情該檢測員, 只要是申訴或陳情的事實確鑿, 基本上都會受到訓誡或懲處...(恕刪)

米奇大說的部份...因為牽涉到個人機動車輛問題...就不討論...

作為行政處分的同時...
畢竟是在民眾的感覺是心情不佳的...更何況有些是挑在尖峰或單一車道實行
對民眾觀感難免有嫌隙之產生
申訴或陳情
除非必要...基本上人員的行前教育...教育訓練...應該先做好吧
再者...這類實務上應該不會只有一位檢測員才是...小組長或其他人應該要有警覺不要讓相關事務擴大

再次重申
沒有人想去申訴或陳情...當然除了為了作而作的除外
有一套SOP...如遭遇到糾紛或不愉快...也應有對應的SOP
機動車路檢並非一天二天的事
對於協助專案處理的大大
您應該了解我想說的是什麼吧
針對問題--解決--排除
當然啦...
排氣檢驗本來就是吃力不討好的
如何讓類似的問題不再擴大
還有勞大大費心!!!

faxio

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42樓

2017-12-01 10:46

本來就是要重驗
不管你之前有沒有驗過
一方面也是要抓鑽漏洞的吧
只要你排氣正常有定期去驗
就不用怕被抽驗不是嗎

要是怕被驗排氣
那就換電動車就永遠不用驗排氣了

音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !

勁風

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43樓

2018-04-26 19:15

arlo1011 wrote:
問題在於作秀,有的...(恕刪)

沒錯許多時候是作秀
問題是秀是要給誰看？

你以為環保局人員不想躲在辦公室裏面??
要大熱天跑到馬路上冒險曬太陽吸廢氣？

當然是上面有壓力

而誰要求的??

議員要求的
環團要求的
輿論要求的

公務員的作為來自於民意的壓力
你以為他們這麼愛在街上吸廢氣啊

所以他們在街上忠實執行任務的時候
其實是應該給他們一點掌聲的

邪惡小多

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44樓

2018-04-27 10:18

抱歉，我還是覺得這樣的說法鄉愿了。

其實空氣汙染防制法第42條就有規範：
「使用中之汽車排放空氣污染物，經主管機關之檢查人員目測、目視或遙測不符合第34條排放標準或中央主管機關公告之遙測篩選標準者，應於主管機關通知之期限內修復，並至指定地點接受檢驗。」

「使用中的車子」的糾舉應該經過「目測、目視或遙測」不符合標準後通知於「指定地點接受檢驗」。

法條真沒有說環保稽核人員可以在街上攔車子。
太陽再大、稽核人員再辛苦，仍然是違法的。

就像衛生所獎勵生育的公務員，半夜闖進小夫妻房裡幫忙推屁股。
就算他再辛苦為了國家生育率犧牲睡眠，闖入民宅這仍然是違法的。

米奇～

米奇～
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45樓

2018-04-27 18:31

邪惡小多 wrote:
抱歉，我還是覺得這...(恕刪)

您用了42條, 卻漏了41條

空氣污染防制法
第 41 條
各級主管機關得於車（機）場、站、道路、港區、水域或其他適當地點實施使用中交通工具排放空氣污染物不定期檢驗或檢查，或通知有污染之虞交通工具於指定期限至指定地點接受檢驗。
使用中汽車排放空氣污染物不定期檢驗辦法，由中央主管機關會商有關機關定之。

空氣污染防制法施行細則
第 33 條
公私場所及交通工具排放空氣污染物之檢查，其實施方式如下：
一、儀器檢查：指使用儀器，依中央主管機關規定之方法進行檢查。
二、官能檢查：
(一) 目視及目測：目視，指稽查人員以肉眼進行空氣污染源設施、操作條件、資料或污染物排放狀況之檢查。目測，指檢查人員以肉眼進行粒狀污染物排放濃度之判定。
(二) 惡臭測定：指檢查人員以嗅覺進行氣味之判定。
固定污染源依規定設置自動監測設施連續監測粒狀污染物排放狀況者，不適用前項目測檢查方式。

第 34 條
各級主管機關得視交通工具排放空氣污染物管制工作之實際需要，組成聯合稽查小組，施行檢查及舉發。
前項之檢查，必要時，得會同警察機關辦理。

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依據母法及施行細則來看, 授予主管機關得於車（機）場、站、道路、港區、水域或其他適當地點實施使用中交通工具排放空氣污染物不定期檢驗或檢查作業的權利, 另法規中也未提及不得進行主動式攔檢作業, 僅於施行細則中說明視情況可組成聯合稽查小組或必要時得會同警察機關辦理.