運動狼跟巨狼的a字搖，跟雲豹的方管差不多粗啦
純代步，當然是大機種啦，父字輩的神人們都騎了二十幾年了，還不是騎的嚇嚇叫
新版的活塞有輕量化，拉轉會比較輕快，當然齒比也有動，五檔跟四檔又不一樣了
WOLFLE wrote:
不過雲豹是鑽石車架配...(恕刪)
只是h比較會搖而已
a比較不會搖，不過搖臂還是細細的方管，如果能像FZ/R或nsr那樣的粗度的完美了
不過a跟h跑起山路，真的還差蠻多的
h是上下左右搖，a就上下搖，左右就不明顯了
但金主執意狼R
一來便宜 老爸不懂塑膠車為啥能賣那麼貴
還恐嚇我最好別出事 不然速克達修起來金額很可觀
不能騎到KTR那種俐落輕快 充滿街頭風格的車是有些遺憾啦
但也有人說出重心不穩 騎快龍頭會飄的問題
個人感想:狼R以通勤出遊來說應該堪用
年尾去合歡山 狼R125雙載跑山路全程都順(兩人約150公斤)
不會有心有餘力不足 想必R150應該是更有power的
還有目前狼最詬病的好像沒人提到咧
它很"震"吶 只要穿平底帆布鞋就覺得腳一陣陣的酥麻
另外我覺得既然價差不大 應該選R150 都會打檔了
國際跟循環應該都很好上手的
[最後我不建議買雲豹系列呢 這是我的偏見 身邊三個友人分別是
150*2 200*1 皆2006~2007年份 電系都不約而同的異常脆弱 常常東壞一下西跳一下
苦主們都覺得很X 也讓我們這些騎他牌檔車的很訝異 有沒有那麼巧啊]
knight_errant74 wrote:
[最後我不建議買雲豹系列呢 這是我的偏見 身邊三個友人分別是
150*2 200*1 皆2006~2007年份 電系都不約而同的異常脆弱 常常東壞一下西跳一下
苦主們都覺得很X 也讓我們這些騎他牌檔車的很訝異 有沒有那麼巧啊]
我的是05年的200豹
騎到現在電系沒啥事情
只有前幾個月啟動馬達掛掉
都2年多了應該算正常損壞
去換新之後
就沒事了
我反而覺得雲豹是市售檔車最有誠意的車子了
(其實我很想棄豹換Q...
)雲豹是好車
而且我不知為啥覺得國際檔比循環檔好上手
空檔真的沒有想像中的難打
檔位很明顯阿
koenigsegg08 wrote:
我覺得狼150真的是...(恕刪)
我覺得快樂表的成分比較大...
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